От Lazy Cat
К vladvitkam
Дата 12.04.2011 20:55:21
Рубрики 11-19 век;

Re: для 70-х это совершенно не удивительно...

>попалась статья о вполне летающем где-то на местной линии в Канаде самолете по виду 1-й половины 30-х годов. Точную датировку и тип не помню, но именно был довоенный живой летающий ящер.

В это время по всему миру ещё совсем не трудно было встретить в небе всяких антиквариат тридцатых.
Например в США такой античный аэроплан как Ford Trimotor (первый полёт в 1927) эксплуатировался на линии аж до 89го
От vladvitkam
К Lazy Cat (12.04.2011 20:55:21)
Дата 12.04.2011 21:09:14

Re: вобщем, было довольно похоже на три-мотор

>>попалась статья о вполне летающем где-то на местной линии в Канаде самолете по виду 1-й половины 30-х годов. Точную датировку и тип не помню, но именно был довоенный живой летающий ящер.
>
>В это время по всему миру ещё совсем не трудно было встретить в небе всяких антиквариат тридцатых.
>Например в США такой античный аэроплан как Ford Trimotor (первый полёт в 1927) эксплуатировался на линии аж до 89го

http://www.countdowntokittyhawk.com/gallery/images/FordTri-MotorMailPlane.jpg



но двигатель один
а может таки склероз?

От Lazy Cat
К vladvitkam (12.04.2011 21:09:14)
Дата 12.04.2011 21:24:07

Re: вобщем, было...

>но двигатель один
>а может таки склероз?

Суть в том что в 20-30-х подобная схема "судндук-стайл" подкосного высокоплана с 1-2-3 двигателями была общераспространённой. Таких авиалайнеров навалом разных было во всех странах. Так что найти тот самый пепелац конечно можно но муторно - в 70-е ещё много всякого такого антиквариата на крыле находилось в разных закоулках земного шара
От vladvitkam
К Lazy Cat (12.04.2011 21:24:07)
Дата 13.04.2011 07:11:38

так речь и не о том, чтоб найти, а о том, что оно таки, да, летало (-)