Ave!
>на авиацию в первую очередь смотрели как на средство разведки. Это понятно 9за исключением того что даже это очевидное применение находило своих притвников. Интересно чем обосновывали?)
Дорого, нельзя транслировать данные в режиме он-лайн (что важно для корректировки стрельбы). С 1916 года германские разведчики стали массово оснащаться радио, последний вопрос отпал, как и первый - в связи с массовым распространением аэропланов.
>Бомбардировка с воздуха иемла ограниченные возмомжности и главным образом моральный эффект ввиду малой боевой нагрузки, малого калибра бомб, низкой вероятности попадания (отсутсвовали как прицелы так и теория бомбометания).
тем не менее, англичане заметную часть своей ИА с 1916 года держали в составе Home Defence - сначала против ляпупындров, потом против бомберов G-класса и "гигантов". Видимо, эффект был достаточный, если немцы в конце войны держали против островов целых два бомбардировочных соединения на средних и тяжелых бомберах.
>Остается вопрос со штурмовкой. Если рассмотреть самолет как летающую платформу для пулемета - с огневой точкой у летнаба разумется.
>ИМХО учитывая современную практику стрельбы с вертолетов можно расчитывать на неплохие результаты при обстреле колонн и срыву т.о. маневра и развертывания.
Почему только у летнаба? К концу войны появились (не массово) специализированные самолеты поля боя, ровно как и штурмовики со стрелковым вооружением, заточенным против земли, в частности - с наклонными пулеметными батареями.
>Как это можно прокоментировать?
Что именно? ))) Прокомментировать можно так: "процесс шел семимильными шагами". К концу ПМВ в основном сложились абсолютно все классы боевой авиации: от стратегической до штурмовой.
Особенно, после второй битвы при Камбре, где в роли штурмовиков обе стороны применяли вооруженные самолеты абсолютно всех типов: от одномоторных однопулеметных истребителей (часто - с бомбовой подвеской) до дальних разведчиков с нагрузкой оver 400 кг с 2-4 пулеметами.
У кошки - четыре ноги: вход, выход, земля и питание.
>Ave!
>>на авиацию в первую очередь смотрели как на средство разведки. Это понятно 9за исключением того что даже это очевидное применение находило своих притвников. Интересно чем обосновывали?)
>
>Дорого, нельзя транслировать данные в режиме он-лайн (что важно для корректировки стрельбы).
Но можно докладывать о маневрах противника.
>>Бомбардировка с воздуха иемла ограниченные возмомжности и главным образом моральный эффект ввиду малой боевой нагрузки, малого калибра бомб, низкой вероятности попадания (отсутсвовали как прицелы так и теория бомбометания).
>
>тем не менее, англичане заметную часть своей ИА с 1916 года держали в составе Home Defence - сначала против ляпупындров, потом против бомберов G-класса и "гигантов". Видимо, эффект был достаточный, если немцы в конце войны держали против островов целых два бомбардировочных соединения на средних и тяжелых бомберах.
Ну так "прогресс шел семимильными шагами" - понятно что все это появилось в войну. Я про непосредственно перед.
>>Остается вопрос со штурмовкой. Если рассмотреть самолет как летающую платформу для пулемета - с огневой точкой у летнаба разумется.
>>ИМХО учитывая современную практику стрельбы с вертолетов можно расчитывать на неплохие результаты при обстреле колонн и срыву т.о. маневра и развертывания.
>
>Почему только у летнаба? К концу войны появились