От doctor64
К АМ
Дата 30.04.2011 03:33:40
Рубрики WWII; Танки;

Ре: Попаданцы и...

>>>Кстати, такая мера, в качестве временной альтернативы, ВООБЩЕ до сих пор нигде не рассматривалась.
>>Потому что в СССР знали о существовании зимы, грязи и огня противника.
>
>как громко сказано

Опыт эксплуатации Матильд зимой 41го это наглядно продемонстрировал. А можно еще вспомнить отзывы Белтона Купера о ходовой Шермана.
От генерал Чарнота
К doctor64 (30.04.2011 03:33:40)
Дата 30.04.2011 12:32:05

Ре: Попаданцы и...

(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)

>Опыт эксплуатации Матильд зимой 41го это наглядно продемонстрировал. А можно еще вспомнить отзывы Белтона Купера о ходовой Шермана.

Я имел в виду подвеску по типу Хара, где пружина находится внутре кожуха.
От АМ
К генерал Чарнота (30.04.2011 12:32:05)
Дата 30.04.2011 13:49:50

Ре: Попаданцы и...

>(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)

>>Опыт эксплуатации Матильд зимой 41го это наглядно продемонстрировал. А можно еще вспомнить отзывы Белтона Купера о ходовой Шермана.
>
>Я имел в виду подвеску по типу Хара, где пружина находится внутре кожуха.

тоже вариант, самое простое это четвёрка, даже её катки хорошо прикрывали
элементы подвески. Не модно но достаточно.
От Сергей Зыков
К генерал Чарнота (30.04.2011 12:32:05)
Дата 30.04.2011 13:14:43

Ре: Попаданцы и...

>Я имел в виду подвеску по типу Хара, где пружина находится внутре кожуха.

кстати читая ветку вспоминал её неоднократно. а то все в торсионы вперлись.
От doctor64
К генерал Чарнота (30.04.2011 12:32:05)
Дата 30.04.2011 13:07:01

Ре: Попаданцы и...

>(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)

>>Опыт эксплуатации Матильд зимой 41го это наглядно продемонстрировал. А можно еще вспомнить отзывы Белтона Купера о ходовой Шермана.
>
>Я имел в виду подвеску по типу Хара, где пружина находится внутре кожуха.
Опять же, лишний вес и грязь.
От АМ
К doctor64 (30.04.2011 03:33:40)
Дата 30.04.2011 11:14:15

Ре: Попаданцы и...

>>как громко сказано
>
>Опыт эксплуатации Матильд зимой 41го это наглядно продемонстрировал.

а можно подробние?

Насколько помню проблемы создавал фальшборт

>А можно еще вспомнить отзывы Белтона Купера о ходовой Шермана.

КА имела на вооружение Т-26, немцы на четвёрке провоевали всю войну, в том числе на восточном фронте, ну и товарищи на ближнем восток ведут неравный бой до сих пор
От doctor64
К АМ (30.04.2011 11:14:15)
Дата 30.04.2011 13:06:18

Ре: Попаданцы и...

>>>как громко сказано
>>
>>Опыт эксплуатации Матильд зимой 41го это наглядно продемонстрировал.
>
>а можно подробние?

>Насколько помню проблемы создавал фальшборт
Так ведь фальшборт британцы не просто так поставили.

>КА имела на вооружение Т-26, немцы на четвёрке провоевали всю войну, в том числе на восточном фронте, ну и товарищи на ближнем восток ведут неравный бой до сих пор
Т-26 оставался, но никаких новых машин с неприкрытой подвеской не приняли. то же касается четверки. У Фердинанда подвеска прикрыта катком и бронекожухом. А у товарищей с ближнего востока просто отсутствуют противники имеющие и умеющие массово использовать артиллерию и авиацию, так что проблема выхода из строя танка от случайного осколка у них не так сильно стоит.
От АМ
К doctor64 (30.04.2011 13:06:18)
Дата 30.04.2011 13:42:24

Ре: Попаданцы и...

>>Насколько помню проблемы создавал фальшборт
>Так ведь фальшборт британцы не просто так поставили.

На матильду ставили на многии другии танки не ставили

На танки с торсионами всякии экраны также часто ставят.

>>КА имела на вооружение Т-26, немцы на четвёрке провоевали всю войну, в том числе на восточном фронте, ну и товарищи на ближнем восток ведут неравный бой до сих пор
>Т-26 оставался, но никаких новых машин с неприкрытой подвеской не приняли. то же касается четверки. У Фердинанда подвеска прикрыта катком и бронекожухом. А у товарищей с ближнего востока просто отсутствуют противники имеющие и умеющие массово использовать артиллерию и авиацию, так что проблема выхода из строя танка от случайного осколка у них не так сильно стоит.

ну да, меркава она против дикарей такая понадобилась...

Случайный осколок далеко не всякую подвеску выведит из строя, в зависимости от конструкции это должны быть особенно крупные осколки с большой энергией, желательно много осколков.
Главное кроме подвески существуют катки, гораздо более удобная цель.