От Олег...
К Claus
Дата 29.04.2011 01:16:55
Рубрики Искусство и творчество;

Re: [2Олег...] Это...

>Предки знали, что М-107 не удастся довести до кондиции в обозримом будущем?
>А ведь это знание вполне могло на развитие авиации начала сороковых повлиять, в том плане,что сконцентрировались бы на доводке ВК-105/106.

А Вы уверены, что доводка 107-го не повлияла на успешность доводки 105-го?
Доводка это же не только сам двигатель, а еще и опыт прежде всего.

>Знание о появлениии тигра было бы бесполезным ля развития средств ПТО и вооружения и бронирования танков?

Ну знали о появлении Тиг8ра, и что? Какие дейст вия предпринимать?

>Таких примеров можно до фига набрать.

ТИолько все они будут про того коня в вакууме.
От tarasv
К Олег... (29.04.2011 01:16:55)
Дата 29.04.2011 01:37:18

Re: [2Олег...] Это...

>А Вы уверены, что доводка 107-го не повлияла на успешность доводки 105-го?
>Доводка это же не только сам двигатель, а еще и опыт прежде всего.

Доводка М-105 это "ну киска ну еще капельку" методом размена высотности на мощность. Это операция проводимая как в ту так и в другую сторону (в разумных пределах) практически без конструктивных изменения с любым двигателем. И опыт М-107 там совершенно не причем, тоже самое проделал и Микулин на своих двигателя, а вот знания о высотах реальных воздушных боев очень даже при чем.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Олег...
К tarasv (29.04.2011 01:37:18)
Дата 29.04.2011 01:39:54

Re: [2Олег...] Это...

>... а вот знания о высотах реальных воздушных боев очень даже при чем.

У нас нет и не может быть такого знания. Поскольку как только у нас движки не смогут вести бои на высоте - противник тут же изменит всю тактику. И будет бить нас сверху, легко и непринужденно.
От Claus
К Олег... (29.04.2011 01:39:54)
Дата 29.04.2011 01:54:51

Re: [2Олег...] Это...

>У нас нет и не может быть такого знания. Поскольку как только у нас движки не смогут вести бои на высоте - противник тут же изменит всю тактику. И будет бить нас сверху, легко и непринужденно.

Угу.
Будут мессершмиты летать на 6-8 км и легко бить Илы летающие на 1км, легко так бить будут, если конечно увидят их. А с 6-8 км это будет ОЧЕНЬ проблематично.

По факту, советские самолеты 1942-45 были максимально оптимизированны под бои на малых и средних высотах. И что характерно, немцы имея более высотные самолеты, на восточном фронте бои вели на все тех же высотах, до 4х км, в основном.

И причина там простая - разница в высоте роль играет, но только когда она относительно небольшая, а с больших высот можно только в цели типа "город" попадать, а на восточном фронте цели в основном немного другие были.

Так что заблаговременное знание о маловысотности восточного фронта будут весьма полезными.
От tarasv
К Олег... (29.04.2011 01:39:54)
Дата 29.04.2011 01:53:37

Re: [2Олег...] Это...

>У нас нет и не может быть такого знания. Поскольку как только у нас движки не смогут вести бои на высоте - противник тут же изменит всю тактику. И будет бить нас сверху, легко и непринужденно.

Это вы про какуюто сферокониченскую войну со сфероконическим противником, а в ВОВ замена моторов средней высотности на низковысотные к таким последствиям не привела, а привела к строго обратным, с более мощными на малых высотах мотрами советские ВВС стало воевать полегче чем с более высотными.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От john1973
К Олег... (29.04.2011 01:39:54)
Дата 29.04.2011 01:43:08

Re: [2Олег...] Это...

>>... а вот знания о высотах реальных воздушных боев очень даже при чем.
>
>У нас нет и не может быть такого знания. Поскольку как только у нас движки не смогут вести бои на высоте - противник тут же изменит всю тактику. И будет бить нас сверху, легко и непринужденно.
Позвольте, а где в 44-45 гг на Восточном фронте, массовые воздушные бои на 6-8 тыс?