От Antenna
К nnn
Дата 09.05.2011 15:14:51
Рубрики Современность; Флот;

Re: а как...

>>Просто пролить литий аккумулятора с пожаром, у всех телефонов экипажа одновременно ага.
>
>Мне интересна физика процесса и насколько это действительно пожароопасно. Мобилы же везде сейчас есть

Конструкция Li-ion и других литиевых аккумуляторов, как и конструкция всех первичных источников тока ("батареек") с литиевым анодом, отличается абсолютной герметичностью. Требование абсолютной герметичности определяется как недопустимостью вытекания жидкого электролита (отрицательно действующего на аппаратуру), так и недопустимостью попадания в аккумулятор кислорода и паров воды из окружающей среды. Кислород и пары воды реагируют с материалами электродов и электролита и полностью выводят аккумулятор из строя.

Технологические операции производства электродов и других деталей, а также сборку аккумуляторов проводят в особых сухих комнатах или в герметичных боксах в атмосфере чистого аргона. При сборке аккумуляторов применяют сложные современные технологии сварки, сложные конструкции гермовыводов и т.д.

Закладка активных масс электродов является компромиссом между желанием достичь максимума разрядной емкости аккумулятора и требованием гарантировать безопасность его работы, которая обеспечивается при соотношении С-/С+ => 1,1 для предупреждения образования металлического лития (и тем самым возможности возгорания)

Кроме того на угольных катодах вырастают литиевые дендриты. Эти кристаллические волокна приводят к короткому замыканию результатом которого становится мгновенный перегрев и возгорание аккумулятора.
http://www.shvoong.com/exact-sciences/engineering/2003638-burning-batteries-case-solved/

Картинки
http://www.smartphone.ua/news_22356.html
http://www.youtube.com/watch?v=YCWdnjLqVWw&feature=related

От Antenna
К Antenna (09.05.2011 15:14:51)
Дата 09.05.2011 22:38:03

Вот это видео нравится.

http://www.youtube.com/watch?v=21IySOMmFU4&feature=related

Т.е. неудачно уронить или наступить на упавший сотовый и ага. Могут сыграть перепады давления и температуры с таким-же результатом. Тут недавно пробегало, что пилоты берут сотовые в полет.

От nnn
К Antenna (09.05.2011 22:38:03)
Дата 12.05.2011 21:02:50

Так тогда надо и пассажирам самолетов запретить брать с собой дебильники ! (-)


От Antenna
К nnn (12.05.2011 21:02:50)
Дата 13.05.2011 13:24:53

Процесс идет.

Вводят отдельные правила, ограничивают вес-количество, вводят сертификацию для самолетов. Сертификат для подлодок и военных самолетов производители мобилок и аккумов к ним вряд-ли введут.