>Так что, видимо, для закупок РФ эти агрегаты в любом случае закрыты, уважаемый Виктор Крестинин.
Строго говоря, Ивеко это тоже НАТО. Или США это еще страшнее?
>Да и очевидно, что все импортные "идеи" МО носят ярко выраженный внеконкурсный характер. В противном случае начинали бы с нормальных тендеров.
Ну выражение "нормальный тендер" в нашей стране имеет как раз внеконкурсный характер;-)
Михаил, а "если бы вы были начальником", то кого бы Вы позвали на этот самый конкурс? Если с отечественными производителями все более-менее ясно, то с иностранцами огромный простор для творчества (и флейма;-)
>>Так что, видимо, для закупок РФ эти агрегаты в любом случае закрыты, уважаемый Виктор Крестинин.
>Строго говоря, Ивеко это тоже НАТО. Или США это еще страшнее?
Е:
США, ИМХО, России ничего не продадут, и запросто могут заблокировать что угодно. Причем даже без ведома правительства США и против его воли - Конгресс проголосует, и ку-ку. Как было с Пакистаном.
>>Да и очевидно, что все импортные "идеи" МО носят ярко выраженный внеконкурсный характер. В противном случае начинали бы с нормальных тендеров.
>Ну выражение "нормальный тендер" в нашей стране имеет как раз внеконкурсный характер;-)
>Михаил, а "если бы вы были начальником", то кого бы Вы позвали на этот самый конкурс? Если с отечественными производителями все более-менее ясно, то с иностранцами огромный простор для творчества (и флейма;-)
Е:
Тут надо ТТЗ знать все-таки. А оно неясно.
И надо не звать, а приглашать всех желающих :-)) Во всяком случае, например, полагаю, что проекты всяких южноафриканских фирмочек было бы небесполезно поглядеть, например.
Но, замечу, в своем классе LMV действительно выглядит одним из лучших вариантов.
Так что, видимо, для закупок РФ эти агрегаты в любом случае закрыты, уважаемый Виктор Крестинин.
>Строго говоря, Ивеко это тоже НАТО. Или США это еще страшнее?
+++++
в США даже и не стоит думать что-либо покупать из-за политических запретов, подкрепляемых строгим экспортным контролем. Мне известно только о каких-то мелких покупках оборудования (не оружия) для ФСБ.
Один из вопросов, сразу вставших в начале истории с Мистралем - сколько там американских деталей.