>Как известно, вентилятор в башне Т-34 изначально был вытяжной, как и в БТ. Но к середине войны допетрили, что вытяжной вентилятор понижает давление в башне и при открытии затвора высасывает в башню остатки газов из ствола. В БТ с 37 и 45-мм орудием это было не заметно. 76-мм давала загазованность куда выше. Вентилятор сменили на нагнетающий. Продувку ствола это не заменило, но загазованность БО снизило.
>Подозреваю, что если написать на форуме, что вентилятор изначально можно было сделать нагнетающим, ряд завсегдатаев кинется с пеной у рта доказывать невозможность этого, приводя кучу документов о том, что завод нагнетающих вентиляторов не мог справиться с нагрузкой и производство их было невероятно дорого. :)))
)))))))))) К середине войны вентиляторов в башне Т-34 не было никаких. На машинах с Ф-34 вентиляторов вообще не было. Изначально вентиляция там с помощью вентилятора охлаждения двигателя. Который вытяжной по определению. При работающем двигателе пытаться наддуть башню с целью загнать газы обратно в ствол излишне оптимистично))
С уважением.