От Тайга
К Abu Akhbar
Дата 18.05.2011 12:00:47
Рубрики Современность; Флот; Армия; ВВС;

Re: Картина маслом

Кстати, первый SSJ пассажиров возит? На его фото в Шарике их не было. По телефону в Армавиа говорят возит, но когда можно улететь в их компетенцию не входит, в расписании не нашел.
От xab
К Тайга (18.05.2011 12:00:47)
Дата 18.05.2011 13:27:55

Re: Картина маслом

>Кстати, первый SSJ пассажиров возит? На его фото в Шарике их не было. По телефону в Армавиа говорят возит, но когда можно улететь в их компетенцию не входит, в расписании не нашел.

Очень характерная картина.
Сперва завывания с рваньнм рубахи на груда, а потом демонстрация не знания весьма доступных вещей.

http://www.aviaport.ru/conferences/12197/1566.html
Читать с коца.

С уважением XAB.
От Тайга
К xab (18.05.2011 13:27:55)
Дата 18.05.2011 13:47:20

Re: Картина маслом

Нередко, 3 рейса в Москву ежедневно и один 3 раза в неделю, забавляет проинструктированность сотрудников представительства.
От Abu Akhbar
К Тайга (18.05.2011 12:00:47)
Дата 18.05.2011 13:13:49

Re: Картина маслом

>Кстати, первый SSJ пассажиров возит? На его фото в Шарике их не было. По телефону в Армавиа говорят возит, но когда можно улететь в их компетенцию не входит, в расписании не нашел.

Где-то в центральной прессе, если память не изменяет, было интервью с главой Армавиа, где он сказал, что парчок у компании савсэм малюсэнький, поэтому кукушонка ставят на рейс в зависимости от количества проданных билетов.

Стало быть, купить билеты именно на этот борт невозможно.

Такое было в СССР с Ту-144 Москва-Ташкент: берешь билет и не знаешь, на чем полетишь.