От Дмитрий Козырев
К tevolga
Дата 25.01.2002 11:44:37
Рубрики WWII;

Re: Маскировка.

>Устройство ложной станции снабжения - 300 раб дней.

>Вопросы.
>Какие-то странные единицы измерения, без учета количества людей.

Люди - подразумеваются - "рабочий день" имеется ввиду "человеко-день" что равняется 10 человеко-часам.
Источник - Справочник по инженерному делу под ред. Карбышева.

Т. о. "300 рабочих дней" - это один день работы для батальона.

C уважением
От iggalp
К Дмитрий Козырев (25.01.2002 11:44:37)
Дата 25.01.2002 11:47:59

Re: Маскировка.

>Люди - подразумеваются - "рабочий день" имеется ввиду "человеко-день" что равняется 10 человеко-часам.
>Источник - Справочник по инженерному делу под ред. Карбышева.

Это конечно более менее понятно. Но вот как 1 км грунтовки за день 10-ю бойцами сделать? В условиях 1941-го
От tarasv
К iggalp (25.01.2002 11:47:59)
Дата 25.01.2002 11:57:53

Re: Маскировка.


>Это конечно более менее понятно. Но вот как 1 км грунтовки за день 10-ю бойцами сделать? В условиях 1941-го

Так ложной же. Тобишь чтобы с воздуха похоже смотрелась а то что на ней ехать быстрее 5 км/ч опасно никого не волнует.
От Дмитрий Козырев
К iggalp (25.01.2002 11:47:59)
Дата 25.01.2002 11:55:04

Re: Маскировка.


>Это конечно более менее понятно. Но вот как 1 км грунтовки за день 10-ю бойцами сделать? В условиях 1941-го

А что Вас смущает? Дорога "накатывается" автотранспортом. Задача бойцов срыть холмики, убрат камни, срубить растительность (это не "рубка просеки"! :) и закопать ямки.

С уважением
От iggalp
К Дмитрий Козырев (25.01.2002 11:55:04)
Дата 25.01.2002 12:17:07

Re: Маскировка.


>>Это конечно более менее понятно. Но вот как 1 км грунтовки за день 10-ю бойцами сделать? В условиях 1941-го
>
>А что Вас смущает? Дорога "накатывается" автотранспортом. Задача бойцов срыть холмики, убрат камни, срубить растительность (это не "рубка просеки"! :) и закопать ямки.

Эх. Я-то упустил слово ложная :)) Однако, у меня есть опыт строительства целого ряда объектов хозназначения :)), в т.ч. и дорог (и грунтовки и бетонки и асфальтовой). И могу сказать, что грунтовку вдесятером за день 1 км делать упаришься хоть укатывай, хоть чем иным ровняй. Вот бетонку при оперативном подгоне машин можно вполне забацать ежели место уже подготовлено, причем вдесятером это уже с учетом водителей будет.
От Дмитрий Козырев
К iggalp (25.01.2002 12:17:07)
Дата 25.01.2002 12:23:35

Re: Маскировка.

>Однако, у меня есть опыт строительства целого ряда объектов хозназначения :)), в т.ч. и дорог (и грунтовки и бетонки и асфальтовой). И могу сказать, что грунтовку вдесятером за день 1 км делать упаришься хоть укатывай, хоть чем иным ровняй.

А вот кстати - почему? Не применяется ли там насыпка "подушки" - для долговечности? В военное время от этого можноотказаться.
Т.е внезависимости что нормативы эти на ложную дорогу - тем не менее?
Я опираюсь на опыт эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. (Даже и не полно приводного) Двигаться как правило можно - жалость к машине не рассматривается (за исключением разумеется крутых подъемов и спусков).
Так что на мой взгляд - при минимальных трудозатратах и активном движении...
Опять же на даче у меня при разбитой бетонке очень быстро накатали грунтовку в поле. Без всяких дополнительных работ.

С уважением
От Дмитрий Козырев
К Дмитрий Козырев (25.01.2002 11:55:04)
Дата 25.01.2002 12:02:16

Тем более ложная! (+)



>>Это конечно более менее понятно. Но вот как 1 км грунтовки за день 10-ю бойцами сделать? В условиях 1941-го
>
>А что Вас смущает? Дорога "накатывается" автотранспортом. Задача бойцов срыть холмики, убрат камни, срубить растительность (это не "рубка просеки"! :) и закопать ямки.

для ложной - ободрать траву, имитируя "колеи"