>Т-80 помер просто из-за дороговизны. Однако Харьков тоже мог предложить не слишком дорогой дизельный танк.
Я об этом и говорю. Кроме того, с наличием Харькова в букете танкостроительных заводов резко возрастает ценность складских запасов Т-64 и Т-80. В результате чего модернизация Т-72 до Т-90 становится менее интересной.
Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.