От RTY
К lagr
Дата 16.06.2011 14:07:40
Рубрики Униформа; Танки;

Re: «Армата» идет...

>>А Погосян уже родил подобие Т-50 в серии? :-)
>А он когда собственно работать на ПАК ФА стал?

Явно не вчера. И не год назад. Какие-то наработки наверняка еще аж с советских времен.

>И с Индией стали контачить сразу практически а на контакт вышли так вообще года за три.

И чего, все эти контакты - прямая заслуга Погосяна? :-) Которые, кстати, пока никакой выгоды не принесли, и не факт, что принесут...

>>И с каких пор у нас менеджмент заводов отвечает за международное сотрудничество таких масштабов.
>Он не отвечает, но он может

Ничего они особенно не могут, все разработки секретные, передавать индусам доки даже в самом общем виде можно только с соответствующими согласованиями.

>если ему конечно не плевать на своих людей и завод.

Ви-таки утверждаете, что руководству УВЗ плевать на свой завод? :-)

>>Давно - это когда?
>Смотрим сроки начала разработки индийского чудо-танка

И как эти сроки связаны со сроками, когда на УВЗ "имели бы обновленное производство"?

>>Которые родное МО не стало бы заказывать? :-)
>МО может быть тогда и заказало но заказывать нечего. См пост VIM.

Ну вот МО могло заказать модернизацию 72-ек по типу «Рогатка», но почему-то заказало по более дешевому варианту... А могло вместо этого не возиться со старьем, а заказать 90АМ...
Всё это вызывает лично у меня большие сомнения в том, что, будь возможность производить 95-е, их бы действительно производили.
Приоритеты сформулированы - авиация и флот. СВ по остаточному принципу.
От lagr
К RTY (16.06.2011 14:07:40)
Дата 16.06.2011 14:25:53

Re: «Армата» идет...

>Явно не вчера. И не год назад. Какие-то наработки наверняка еще аж с советских времен.
C 2003 если не ошибаюсь получено собственно задание и определено КБ.
С 2006-2007 известно что проект уже идет с индийцами.

>И чего, все эти контакты - прямая заслуга Погосяна? :-) Которые, кстати, пока никакой выгоды не принесли, и не факт, что принесут...
Это заслуга менеджмента компании в том числе и Погосяна.

>Ничего они особенно не могут, все разработки секретные, передавать индусам доки даже в самом общем виде можно только с соответствующими согласованиями.
Это есттесвенно что не отменяет сотрудничества.

>Ви-таки утверждаете, что руководству УВЗ плевать на свой завод? :-)
Факты говорят сами за себя.
УВЗ держится за счет государства.
Сухой нет

>И как эти сроки связаны со сроками, когда на УВЗ "имели бы обновленное производство"?
Предложи индийцам сотркдничество - согласятцо. Времени для таких предложений было и есть.

>Ну вот МО могло заказать модернизацию 72-ек по типу «Рогатка», но почему-то заказало по более дешевому варианту... А могло вместо этого не возиться со старьем, а заказать 90АМ...
Зачем переплачивать?
Отремонтировать 3 танка лучше и дешевле чем получить один новый и иметь в итоге один новый + три негодных танка

>Приоритеты сформулированы - авиация и флот. СВ по остаточному принципу.
Это не так.
От Алексей Соловьев
К lagr (16.06.2011 14:25:53)
Дата 16.06.2011 15:24:50

Re: «Армата» идет...

УВЗ держится за счёт пр-ва вагонов. Еслиб не оно и УВЗ прос-ли бы давно.
С уважением. Алексей
От Varvar
К Алексей Соловьев (16.06.2011 15:24:50)
Дата 17.06.2011 04:20:03

Re: «Армата» идет...

>УВЗ держится за счёт пр-ва вагонов. Еслиб не оно и УВЗ прос-ли бы давно.
>С уважением. Алексей
В условиях капиталистического хозяйства так и должно быть. Всякий военпром должен иметь прочный гражданский хребет.
От RTY
К lagr (16.06.2011 14:25:53)
Дата 16.06.2011 14:49:01

Re: «Армата» идет...

>>Явно не вчера. И не год назад. Какие-то наработки наверняка еще аж с советских времен.
>C 2003 если не ошибаюсь получено собственно задание и определено КБ.
>С 2006-2007 известно что проект уже идет с индийцами.

Нет никаких гарантий, что всё не закончится так же, как со 195-м - посчитают, прослезятся. Те же индусы могут сделать точно так же. Самолеты у нас и такие, какие есть, покупаются по нескольку штук в год. Т-50 явно будет существенно более дорогим, и различных поставщиков напряжет по самое-самое (если они живы еще будут к моменту окончания работ над проектом).
Или, как не менее вероятный вариант, придет на должность МО какой-нибудь сторонник развития СВ, и программу закроют с целью экономии средств.

>>Ви-таки утверждаете, что руководству УВЗ плевать на свой завод? :-)
>Факты говорят сами за себя.
>УВЗ держится за счет государства.

А мне казалось, что за счет вагонов...

>Сухой нет

Эммм... А за счет кого держится Сухой? Неужто программы разработки (в т.ч. SSJ) финансируются за счет собственных средств? А откуда у Сухого столько денег.

>>И как эти сроки связаны со сроками, когда на УВЗ "имели бы обновленное производство"?
>Предложи индийцам сотркдничество - согласятцо. Времени для таких предложений было и есть.

Какого рода сотрудничество руководство предприятия может предложить индийцам?

>>Ну вот МО могло заказать модернизацию 72-ек по типу «Рогатка», но почему-то заказало по более дешевому варианту... А могло вместо этого не возиться со старьем, а заказать 90АМ...
>Зачем переплачивать?

Чтобы получить технику с лУчшими характеристиками - разве не в этом цель модернизации? А то ведь можно совсем не модернизировать и ездить на Объект 172М из наличия - большая экономия средств будет.

>Отремонтировать 3 танка лучше и дешевле чем получить один новый и иметь в итоге один новый + три негодных танка

Зачем тогда вообще работы по всяким объектам, арматам и т.д.?
Можно капиталить старые корпуса, пока не развалятся :-))).

>>Приоритеты сформулированы - авиация и флот. СВ по остаточному принципу.
>Это не так.

А как?
От lagr
К RTY (16.06.2011 14:49:01)
Дата 16.06.2011 16:57:52

Re: «Армата» идет...

>Нет никаких гарантий, что всё не закончится так же, как со 195-м - посчитают, прослезятся.
Угу про SSJ тоже самое думали.

>Или, как не менее вероятный вариант, придет на должность МО какой-нибудь сторонник развития СВ, и программу закроют с целью экономии средств.
Строронники развития СВ и не уходили. Денег в СВ вкладывается очень много но это отдельная тема.

>А мне казалось, что за счет вагонов...
Вам подсказать кто мешает покупать РЖД дешевые (привет КНР) или качественные (привет ЕВРОПА) вагоны?

>Эммм... А за счет кого держится Сухой? Неужто программы разработки (в т.ч. SSJ) финансируются за счет собственных средств? А откуда у Сухого столько денег.
От экспорта.
Доля экспорта в выручке компании около 70% (2009).
О том что Сухой в своем сегменте работает на уровне Боинга и тп явно можно понять из их годового отчета.

>Какого рода сотрудничество руководство предприятия может предложить индийцам?
Разработку, совместное производство и тп

>Зачем тогда вообще работы по всяким объектам, арматам и т.д.?
>Можно капиталить старые корпуса, пока не развалятся :-))).
Пытаются получить изделея следущего поколения качественно другого уровня. Если получат то будут потихоньку закупать.
Капиталку никто не отменит.

>А как?
 Если есть внятное объяснение что указанное изделие качественно повысит уровень армии - идут закупки и деньги в направление.
По СВ таких направлений много, но это отдельная тема.
От RTY
К lagr (16.06.2011 16:57:52)
Дата 16.06.2011 17:31:23

Re: «Армата» идет...

>>Нет никаких гарантий, что всё не закончится так же, как со 195-м - посчитают, прослезятся.
>Угу про SSJ тоже самое думали.

SSJ - это другой коленкор. Самолет изначально ориентирован на применение импортных комплектующих, соответственно принципиальной зависимости от отечественных поставщиков нет. В отличие от.

>>Или, как не менее вероятный вариант, придет на должность МО какой-нибудь сторонник развития СВ, и программу закроют с целью экономии средств.
>Строронники развития СВ и не уходили. Денег в СВ вкладывается очень много но это отдельная тема.

Да, но танки покупать перестали.

>>А мне казалось, что за счет вагонов...
>Вам подсказать кто мешает покупать РЖД дешевые (привет КНР) или качественные (привет ЕВРОПА) вагоны?

Ой, если так рассуждать, то вся страна живет только за счет любимого государства.

>>Эммм... А за счет кого держится Сухой? Неужто программы разработки (в т.ч. SSJ) финансируются за счет собственных средств? А откуда у Сухого столько денег.
>От экспорта.
>Доля экспорта в выручке компании около 70% (2009).

Ну так и что, SSJ, Т-50 и пр. за счет собственных средств финансируются, или всё-таки государство помогает?

>>Какого рода сотрудничество руководство предприятия может предложить индийцам?
>Разработку, совместное производство и тп

Ну, то есть, диалог директора УВЗ и его индийского коллеги.
- Давайте совместно разрабатывать и производить танк!
- Какой?
- Не могу сказать, ТТТ засекречены!
- ...

>>Зачем тогда вообще работы по всяким объектам, арматам и т.д.?
>>Можно капиталить старые корпуса, пока не развалятся :-))).
>Пытаются получить изделея следущего поколения качественно другого уровня. Если получат то будут потихоньку закупать.

А зачем их закупать, если (перефразируя Ваши слова) вместо одного изделия следующего поколения можно сделать КР для 10ти старых танков?

>>А как?
> Если есть внятное объяснение что указанное изделие качественно повысит уровень армии - идут закупки и деньги в направление.

То есть, считается, что замена Т-62 на Т-90АМ не повысит качественно уровень ТБр? :-)

Сколько я ни пытался добиться внятного объяснения необходимости Мистралей, как и Ивек, мне не удалось его получить...
Но деньги вот-вот пойдут :-).
От lagr
К RTY (16.06.2011 17:31:23)
Дата 16.06.2011 18:00:12

Re: «Армата» идет...

>SSJ - это другой коленкор. Самолет изначально ориентирован на применение импортных комплектующих, соответственно принципиальной зависимости от отечественных поставщиков нет. В отличие от.
Это уже не так принципиально.

>Да, но танки покупать перестали.
Ув. Exeter говорит что закупают - просто немного. Как минмум ремонтируют.

>Ой, если так рассуждать, то вся страна живет только за счет любимого государства.
Частично так.
>Ну так и что, SSJ, Т-50 и пр. за счет собственных средств финансируются, или всё-таки государство помогает?
И так и так. Государство всего лишь один из партнеров.

> - Не могу сказать, ТТТ засекречены!
> - ...
Не засекречены они настолько. Он вполне может сказать цифры какие могут быть достигнуты.
Поверьте танки не так интересны предположим как авиация где секретов на порядок больше.

>А зачем их закупать, если (перефразируя Ваши слова) вместо одного изделия следующего поколения можно сделать КР для 10ти старых танков?
Ключевое слово качественно. Т.е. заменит указанные 10 танков. По сути смотрите роль Тигр-а или ИСа.

>То есть, считается, что замена Т-62 на Т-90АМ не повысит качественно уровень ТБр? :-)
Скорее Т-72 на Т-90. Да именно так.

>Сколько я ни пытался добиться внятного объяснения необходимости Мистралей, как и Ивек, мне не удалось его получить...
Объяснения давались и не раз. А дальше вспоминаем Путина и его высказывание про бабу-ягу.