А дело было не в деньгах а в опыте, двигатели до приемлемой надежности доводили методом проб и ошибок, так что конец 43 самый радужный срок получить чтото пригодное для передачи в войска.
> А дело было не в деньгах а в опыте, двигатели до приемлемой надежности доводили методом проб и ошибок
Почитал книжку от двигателистов - там гоорят, что путь был извилист. При "централизованой ставке на" - могли б и раньше отинженеить двигатель доприемлемого состояния. База для этого была.