>несбиваемых самолетов не было. А вот на каком типе было больше шансов выжить при сбитии -- это вот интересно.
Здесь иначе смотреть надо - если самолет не сбили, значит пилот с вероятностью 99,9% выжил в этом вылете.
Случаев со смертельнораненными пилотами сажавшими самолет явно было очень мало.
А в тех случаях если самолет таки сбивали уже надо смотреть шансы на то, что пилот останется жив в момент сбития и его шансы покинуть кабину.
Для первого кобра лучше - двигатель надежнее защищает.
Прыгать же, наверное лучше из Яка.