От Китоврас
К Вадим Жилин
Дата 29.01.2002 15:06:50
Рубрики 1941;

Re: 1941. Зачем...

Доброго здравия!
Вопрос - а дов овйны вообще отрабатывалсь такая возможность - перевозка воздушным транспортом крупного стрелкового соединения, дивизии к примеру???
ИМХО - даже ВДК не должны были все сигать с парашютом. Видимо, подразумевалось, что первый эшелон (одна ВБР или даже батальон) захватывают плошадку а на нее посадочным способом перебрасываются основные силы ВДК?
Разве не так?
Я не специалист, просто интересно.
С уважением, Китоврас http://gradrus.chat.ru/
От Дмитрий Козырев
К Китоврас (29.01.2002 15:06:50)
Дата 29.01.2002 15:17:12

Читайте не помню кого... :)

>Вопрос - а дов овйны вообще отрабатывалсь такая возможность - перевозка воздушным транспортом крупного стрелкового соединения, дивизии к примеру???

Чтобы "замкнуть" недостающим звеном воздушное и наземное наступление.
Чтобы захватить тыловые рубежи и ключевые пункты раньше чем туда отойдет отступающий противник, чтобы перехватить его пути отступления.

>ИМХО - даже ВДК не должны были все сигать с парашютом. Видимо, подразумевалось, что первый эшелон (одна ВБР или даже батальон) захватывают плошадку а на нее посадочным способом перебрасываются основные силы ВДК?
>Разве не так?

Именно так.
Корпус (бригада) был разделен на парашютную и посадочную группы.
С принятием на воружение планеров посадочная группа была разделена на планеро-поадочную и авиа-посадочную


С уважением
От Китоврас
К Дмитрий Козырев (29.01.2002 15:17:12)
Дата 29.01.2002 15:19:48

Re: Читайте не...

Доброго всем здравия!

>Чтобы "замкнуть" недостающим звеном воздушное и наземное наступление.
>Чтобы захватить тыловые рубежи и ключевые пункты раньше чем туда отойдет отступающий противник, чтобы перехватить его пути отступления.
Дык я не спрашиваю для чего это, это понятно, я о другом - до войны были опыты перевозки Стрелковых дивизий воздушным транспортом????

>>ИМХО - даже ВДК не должны были все сигать с парашютом. Видимо, подразумевалось, что первый эшелон (одна ВБР или даже батальон) захватывают плошадку а на нее посадочным способом перебрасываются основные силы ВДК?
>>Разве не так?
>
>Именно так.
>Корпус (бригада) был разделен на парашютную и посадочную группы.
>С принятием на воружение планеров посадочная группа была разделена на планеро-поадочную и авиа-посадочную


>С уважением
С уважением, Китоврас http://gradrus.chat.ru/
От Константин Федченко
К Китоврас (29.01.2002 15:19:48)
Дата 29.01.2002 18:07:31

не было таких опытов вроде


>Доброго всем здравия!

>>Чтобы "замкнуть" недостающим звеном воздушное и наземное наступление.
>>Чтобы захватить тыловые рубежи и ключевые пункты раньше чем туда отойдет отступающий противник, чтобы перехватить его пути отступления.
>Дык я не спрашиваю для чего это, это понятно, я о другом - до войны были опыты перевозки Стрелковых дивизий воздушным транспортом????

Велась подготовка к посадочной высадке свежесформированных ВД бригад, которые не имели достаточного опыта для парашютной выброски. Таких было порядка 10 из 16.

Стрелковую дивизию как оперативное соединение перебросить воздушным транспортом было невозможно - слишком много тяжелого вооружения и транспорта, потянуть все это авиация не могла.
А без транспорта и артиллерии - это уже не дивизия, а нечто другое. Так что таких учений наверняка не было и не планировалось, по крайнем мере АФАИК.

Другое дело, что в боевой обстановке для пожарных целей могли перевезти хотя бы личный состав с легким оружием - но, как уже сказано, для этой цели куда больше годились те самые 10 вдбр нового формирования - они хотя бы имели структуру и вооружение, отвечающее таким задачам. А специфический ("непехотный")опыт здесь нужен только командирам от роты и выше, боец должен долететь в составе взвода и, спокойно выгрузившись, воевать "по-пехотному".

С уважением
От Дмитрий Козырев
К Константин Федченко (29.01.2002 18:07:31)
Дата 29.01.2002 18:10:10

Re: не было...

>А специфический ("непехотный")опыт здесь нужен только командирам от роты и выше, боец должен долететь в составе взвода

и чтоб его при этом не укачало....

>и, спокойно выгрузившись, воевать "по-пехотному".

без кухни и тыла. Когда "кругом одни враги". Тут все равно несколько иное...

С уважением
От Boris
К Дмитрий Козырев (29.01.2002 18:10:10)
Дата 30.01.2002 01:01:08

В "малиновом двухтомнике" есть план

Доброе утро,
учений, проводимых в 1941 Генштабом в округах. Тема одного из них - перевозка сд по воздуху. Еще вспомните Киевске маневры, там примерно 1000 человек были выброшены с парашютом, а около 3000 - высажены посадочным способом, если я цифры не путаю.
А еще могу посоветовать перечитать "Первый удар" Н.Шпанова, там написано про десантников. Книгу год-полтора назад выкладывали в сети, если не ошибаюсь, у Мошкова.

С уважением, Boris.
От Константин Федченко
К Boris (30.01.2002 01:01:08)
Дата 30.01.2002 11:44:58

Re: В "малиновом...


>Доброе утро,
>учений, проводимых в 1941 Генштабом в округах. Тема одного из них - перевозка сд по воздуху.

О! а вот про это - верное замечание. (Какая утопия, чесслово! - разобраться бы с ВДК - нет, уже сд готовят.)

>Еще вспомните Киевске маневры, там примерно 1000 человек были выброшены с парашютом, а около 3000 - высажены посадочным способом, если я цифры не путаю.

Посмотрите по ветке - я выкладывал точную цитату.

>А еще могу посоветовать перечитать "Первый удар" Н.Шпанова, там написано про десантников. Книгу год-полтора назад выкладывали в сети, если не ошибаюсь, у Мошкова.

Ну и что там перечитывать? ничего вдумчивого - одна пропаганда. Такой лажи и еще один редиска написал левой ногой несколько страниц - тоже верить?
>С уважением, Boris.
С уважением