От И. Кошкин
К И. Кошкин
Дата 21.08.2011 01:14:36
Рубрики WWII; Современность; Память;

Продолжение фотоотчета. Интересный танк.

Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!

...танк был установлен в 1999 году. В момент нашего посещения, монумент "Штыки" мыли бензином два джентльмена, судя по всему - добровольцы. Один из них клялся, что танк был выдернут из болота. На первый взгляд: обычный такой ИС-2М, разве что немного странно то, что послевоенные короба не вдоль всего борта:


[464K]




[511K]



Но внезапно мы смотрим на нос:


[365K]



Крупнее:


[443K]



Вот, чтобы уж совсем сомнений не осталось:

[450K]



Ломаный нос на ИС-2М? Т. е. машина сильно 1944 года дожила до конца войны и была модернизирована?

И. Кошкин
От Andrey~65
К И. Кошкин (21.08.2011 01:14:36)
Дата 21.08.2011 18:38:37

Re: Продолжение фотоотчета....

Ломаный нос на ИС-2М? Т. е. машина сильно 1944 года дожила до конца войны и была модернизирована?
Почему нет? В Кубинке есть аналогичный модернизировенный с "ломанным" носом.
и в Минске есть.
От Роман Алымов
К Andrey~65 (21.08.2011 18:38:37)
Дата 21.08.2011 23:09:20

Re: Продолжение фотоотчета....

Доброе время суток!

>Почему нет? В Кубинке есть аналогичный модернизировенный с "ломанным" носом.
***** Ещё один Ис-2 с ломаным носом (и кажется даже не модернизированный, ЕМНИП) пал жертвой металлоломной лихорадки на Кубинском полигоне году в 99м. Я его видел уже частично резанным и без башни.
Вообще, похоже, мнение о высокой смертности советских танков в конце войны сильно преувеличено под влиянием немецких охотничьих рассказов.
С уважением, Роман
От Хольгер
К Роман Алымов (21.08.2011 23:09:20)
Дата 22.08.2011 10:06:32

Re:О кубинском ИСе

В Кубинке (в павильоне) стоит достаточно интересный ИС-2.
Башня пр-ва завода СИМ, ранняя, до перехода на 240-ю модель - под ком.башенкой есть характерный прилив. Такие башни пошли с самого начала производства танков со 122-х мм. орудием, и, примерно, до июня 44-го.
Насколько знаю - таких башен больше на российской территории нет.
Корпус тоже ранний, но, скорее всего уже конца весны 44-го, пр-ва з-да 200.

Было бы очень интересно узнать серийный номер этого танка!
Роман Вы могли бы посодействоать?
От Роман Алымов
К Хольгер (22.08.2011 10:06:32)
Дата 22.08.2011 12:03:12

А где его смотреть? (-)
От Хольгер
К Роман Алымов (22.08.2011 12:03:12)
Дата 22.08.2011 16:36:37

Re: А где...

На корме вот здесь -

[80K]


и на лобовой броне - примерно вот здесь -

[168K]


Или там, или там, а может быть и в обоих указанных местах.
Начинается на "240" (там может много чего быть набито, помимо серийников), выглядит примерно вот так -

[198K]


От берег
К И. Кошкин (21.08.2011 01:14:36)
Дата 21.08.2011 07:25:18

Re: Продолжение фотоотчета....

>Ломаный нос на ИС-2М? Т. е. машина сильно 1944 года дожила до конца войны и была модернизирована?

Есть и более уникальные...
ИС-2М из Вовчик, Полтавская обл.,
http://photo.qip.ru/users/coast70/150492309/
ИС-2М Изюм, Харьковская обл.)
http://photo.qip.ru/users/coast70/150411076/

Номерок бы нашли... (место известно, могу сообщить пейджером) тогда БЫ можно было сказать и время выпуска.
>...разве что немного странно то, что послевоенные короба не вдоль всего борта
Не должны они идти до конца, сразу за коробами ставили по два доп. бака с каждой стороны.
Всего хорошего!
От Хольгер
К берег (21.08.2011 07:25:18)
Дата 21.08.2011 12:50:09

А чего пейджером?

Секретная информация какая то?
Серийный номер на наклонном кормовом листе, вверху, по центру, над парными круглыми люками,, и на лобовом листе (тот, который под люком-пробкой), ближе к пластине грязеотбойника.
Номер должен начинаться с "240", потом 5-и или 6-и значное число.
Корпус пр-ва УЗТМ, башня литья з-да СИМ (немного виден характерный для этого завода литьевой номер).
Был бы очень благодарен за серийный номер!
Траки послевоенные, от Т-10.
Короба и должны быть только вдоль подбашенной коробки, дальше кронштейны наружных топливных баков (видны следы приварки оных).
Интересно другое - видно что что-то делали с системой выводов отработанных газов и маской орудия - похоже танк должен был преодолевать преграды в подводном положении....
Из уникальных, на территории бывшей Страны, стоит выделить ИС-2 из Салантая (музей Орвидаса) - мало того, что танк, похоже, водружен на монумент (сейчас демократически демонтирован и выброшен)после того, как реально был потерян в бою, так это еще и самый ранний ИС-2 (выпуск апрель 44-го) на территории бывшего СССР, не проходивший модернизации.
У поляков такие есть, а вот в России, и сопредельных - нет.
От Олег...
К Хольгер (21.08.2011 12:50:09)
Дата 21.08.2011 15:26:25

Кстати, а что за башенка на салантайском ИС-2?

>Из уникальных, на территории бывшей Страны, стоит выделить ИС-2 из Салантая (музей Орвидаса)

У него командирская башенка родная, или приварена позже? Как-то она сильно на башенку от Т-34 похожа. А на снимке 70-х годов никакой башенки вообще не видно. Новодел?
От Хольгер
К Олег... (21.08.2011 15:26:25)
Дата 21.08.2011 15:51:44

Re: что за башенка на салантайском ИС-2?

Приварена, то Т-34. Не на своем месте. Задний лист крыши, похоже, вырван внутренним взрывом, позже вварен наоборот (видать был не целый, кусками, не знали как приладить).
Фото из Сети -

[129K]


От И. Кошкин
К Хольгер (21.08.2011 12:50:09)
Дата 21.08.2011 13:23:27

Re: А чего...

Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!
>Секретная информация какая то?
>Серийный номер на наклонном кормовом листе, вверху, по центру, над парными круглыми люками,, и на лобовом листе (тот, который под люком-пробкой), ближе к пластине грязеотбойника.
>Номер должен начинаться с "240", потом 5-и или 6-и значное число.
>Корпус пр-ва УЗТМ, башня литья з-да СИМ (немного виден характерный для этого завода литьевой номер).
>Был бы очень благодарен за серийный номер!

Прошу прощения, но явно номеров я там не заметил. Обычно они бросаются в глаза, но здесь ничего такого не было видно:


[596K]



[891K]



И. Кошкин
От берег
К И. Кошкин (21.08.2011 13:23:27)
Дата 21.08.2011 13:25:33

Он под слоем краски, Иван, краску надо очищать чтобы найти... (-)
От И. Кошкин
К берег (21.08.2011 13:25:33)
Дата 21.08.2011 13:34:48

Счищать там бы банально не дали. Присматривающие за мемориалом были - суббота. (-)
От берег
К И. Кошкин (21.08.2011 13:34:48)
Дата 21.08.2011 13:39:46

Ну я всегда договариваюсь. Обьясняю цель отмывки номера, и никто не против.

Хотя были и непонятки с руководством, но единичный случай. А в целом руководство музеев за дополнительную информацию по обьектам, ведь они сами не в курсе какого года выпуска у них техника.
От Коля-Анархия
К берег (21.08.2011 13:39:46)
Дата 21.08.2011 14:30:04

тем более. почему пейджером? (-)
От берег
К Коля-Анархия (21.08.2011 14:30:04)
Дата 21.08.2011 14:51:52

Были случаи непонимания, вплоть до уничтожения номеров на технике... (-)
От И. Кошкин
К берег (21.08.2011 13:39:46)
Дата 21.08.2011 13:52:33

Это не музей, это мемориал. И стояло там не руководство, а милиция (-)
От Хольгер
К И. Кошкин (21.08.2011 13:52:33)
Дата 21.08.2011 15:16:41

Счищать краску не нужно!

Сколько ИСов не посмотрел, номера у них и так видно, хоть и под слоем краски.
Если уж совсем плохо читаются, мелом протереть -все проявляется.
Нет мела под рукой, пыли щепотку на этом месте растереть - то, что номер набит, все равно видно невооруженным глазом.
Вот так они должны выглядеть -
ИС-2 со спрямленным (з-д 200) носом, с. Покровка Приморский край-

[175K]


ИС-2 со спрямленным (УЗТМ) Ульяносвск -

[55K]


ИС-2 с ломаным носом (з-д 200), Салантай, Литва -

[63K]


ИС-2 с ломаным носом (УЗТМ), с. Полтавка, Приморский край -

[198K]



Номер на танке из Ульяновска как раз с кормы.

Есть такое дело, народ счищает краску, но, повторюсь, в подавляющем большинстве случаев без этого можно обойтись.
От берег
К Хольгер (21.08.2011 15:16:41)
Дата 21.08.2011 16:25:00

На моём опыте только на одном танке номер был виден из под краски. (-)
От берег
К И. Кошкин (21.08.2011 13:52:33)
Дата 21.08.2011 14:07:22

Ну и ладно... А в музей Сафоново не заезжали? (-)
От Leopan
К берег (21.08.2011 14:07:22)
Дата 21.08.2011 15:27:23

А в Сафоново просто так не заедешь - пропуск нужен (-)
От Begletz
К И. Кошкин (21.08.2011 01:14:36)
Дата 21.08.2011 01:47:49

А почему танк стоит с развернутой назад башней?

или это временно, пока его чистят?
От берег
К Begletz (21.08.2011 01:47:49)
Дата 21.08.2011 07:36:58

Два года назад стоял нормально...


[499K]



Ну и чтобы всё вместе было, фото того что внутри танка:


[469K]



[567K]