От den~
К Иван Уфимцев
Дата 07.09.2011 18:32:58
Рубрики Современность; Танки;

вопрос

>Сабж. Делать начали именно в середине 60-х, после эпического облома с семейством на базе УТД-20.

а что за облом такой? двигатель вродь как удачный вышел.
От Иван Уфимцев
К den~ (07.09.2011 18:32:58)
Дата 07.09.2011 18:38:51

Эпический. :)

Доброго времени суток, den~.
>> Сабж. Делать начали именно в середине 60-х, после эпического облома с семейством на базе УТД-20.
> а что за облом такой?

Сабж.

> двигатель вродь как удачный вышел.

Один. И то умеренно. А планировалась линейка от 3 до 16 цилиндров. V-образники и рядные.


--
CU, IVan.
От den~
К Иван Уфимцев (07.09.2011 18:38:51)
Дата 07.09.2011 19:05:06

(подпрыгивая на стуле)

>Один. И то умеренно. А планировалась линейка от 3 до 16 цилиндров. V-образники и рядные.

так почему!? почему не вышла то?!!
От Иван Уфимцев
К den~ (07.09.2011 19:05:06)
Дата 07.09.2011 19:21:12

Это уже не ко мне вопрос,

Доброго времени суток, den~.
>> Один. И то умеренно. А планировалась линейка от 3 до 16 цилиндров. V-образники и рядные.
> так почему!? почему не вышла то?!!
... почему у них не выходил каменный цветок.

Хотя, в печати проскакивали элементы анализа недостатков УТД-20/25/29. Например, в мемуарах Николая Карповича Рязанцева (вольный
пересказ ругани на совещаниях). В статьях о развитии "транспортного машиностроения"(тм) и двигателестроения. Оттуда кое-что начинает
становиться понятно. В т.ч. почему ниасилили 12-цилиндровые и доолго кувыркались с наддувом. А при отсутствии "старшей" ветви
семейства исчезает необходимость и в "младшей": всё равно нет сквозной унификации.

--
CU, IVan.