|
От
|
Иван Уфимцев
|
|
К
|
Harkonnen
|
|
Дата
|
07.09.2011 18:36:35
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
2В16
Доброго времени суток, Harkonnen.
> 2В12 в свое время был основным конкурентом дизеля 6ТД.
Сабж. 2В12 был несколько маловат, т.к. форсировать его в достаточной степени не получалось. А сейчас получилось весьма извращёным
способом, если верить официальным данным: дизель со степенью сжатия 11 "это чего-то особенного!("с).
> Пытались его продавливать всеми силами но как выяснилось ничего из этого не вышло.
Сил было скажем так немного. Почему -- уже другой вопрос. Например, "почему ХКБД нормально сотрудничало с НИИ двигателестроения и
ленинградскими дизелистами", а челябинцы даже с Коломной не смогли наладить сотрудничество. Спасибо дорогому Никите Сергеичу за
разделение чехарду с наркоматами и министерствами, видимо.
> Да и с уже освоенным 6-цилииндровым 2В все так же заглохло.
При отсутствии четырёхрядных движков, а так же наличии освоенного семейства УТД (при всех его недостатках), а так же вполне
готовых харьковских "половинок" ничего удивительного. Плюс стандартные проблемы с трансмиссией. Печально, но факт.
--
CU, IVan.