>ну так производство этих танков сворачивали, да и сами бензиновые такого класса гораздо дешевле в производстве, заказать больше
Почему они дешевле если сделаны из авиационных?
Насчет "больше" - моторное производство не резиновое - они замещались чем то другим.
>>К тому же как я понимаю, сравнительно невысокий уровень производства бензина ограничивал СССР в применении бензиновых двигателей большой мощности (и ориентировал моторостроение в первую очередь на тяжелое топливо).
>
>в 30е могли себе позволить большое количество таких двигателей а в 40вые нет?
>>ну так производство этих танков сворачивали, да и сами бензиновые такого класса гораздо дешевле в производстве, заказать больше
>
>Почему они дешевле если сделаны из авиационных?
налаженное серийное производство, в 3 раза дешевле
>Насчет "больше" - моторное производство не резиновое - они замещались чем то другим.
мы говорим о небольшом количестве моторов
>>>К тому же как я понимаю, сравнительно невысокий уровень производства бензина ограничивал СССР в применении бензиновых двигателей большой мощности (и ориентировал моторостроение в первую очередь на тяжелое топливо).
>>
>>в 30е могли себе позволить большое количество таких двигателей а в 40вые нет?
>
>танки выпущеные в 30-х никуда не делись.
они далеко не все могли двигатся, пре перевооружение армии их серавно сдалибы на хранение или утилилизировали