От Alex Medvedev
К HorNet
Дата 20.09.2011 21:33:15
Рубрики WWII; ВВС;

Re: Сильно зависело...

>>если подготовка истребительная была, то пилот на одноместном Ил-2 уверенно вел бой с истребителями.
>
>А много таких было?

Конечно не много. Но зато шансы выжить были намного больше. Большинство пилотов Ил-2 считали единственным спасением от истребителей встать в оборонительный круг, а при отсутствии такого рассыпаться и удирать на бреющем по одиночке надеясь что не всех успеют сбить.
как выразился командир 11-й гшад п-к А.Г.Наконечников в своем вы¬ступлении на конференции по итогам боевого применения Ил-2 в прошедшей войне, "...было такое настроение, что штурмовику драться с истребителями противника вообще невозможно... мол "летчик-штурмовик - это смертник", а у некоторых слабых духом, которые боялись за свою жизнь, появлялась трусость..." По этим причинам "...группы штурмовиков при встрече с истребителями противника в бой не вступали, а чаще всего по существу бежали с поля боя на бреющей высоте, в результате чего несли колоссальные потери, нередко теряя полные группы".

В августе-сентябре 1942 г. командование ВВС КА организова¬ло несколько учебно-показательных воз¬душных боев Ил-2 с истребителями различных конструкций (как советских -Як-76 и Як-1, так и немецких - Bf 109F), в которых было доказано, что истреби¬тель на вираже вообще не может атако¬вать "Ил", так как радиус виража у него примерно в 2 раза больше радиуса ви¬ража "ильюшина", а время полного ви¬ража меньше, чем у штурмовика, почти в 1,5 раза. Резкий сброс "Илом" скорос¬ти приводил к обязательному проскакиванию "мессершмитта" вперед штурмо¬вика при атаке последнего сзади. Как следствие, Bf 109 расстреливался пулеметно-пушечным огнем "ильюшина".
К этому времени наиболее решительные и передовые летчики-штурмовики в поисках путей снижения потерь "ильюшиных" от истре¬бителей Люфтваффе пришли к един¬ственно правильному выводу: Ил-2 мо¬жет и должен вести активный (индиви¬дуальный или групповой) воздушный бой с истребителями противника. Од¬нако "общественность" в это не верила -нужны были убедительные доказательства
От VVS
К Alex Medvedev (20.09.2011 21:33:15)
Дата 21.09.2011 12:38:41

Re: Сильно зависело...

>>что истреби¬тель на вираже вообще не может атако¬вать "Ил", так как радиус виража у него примерно в 2 раза больше радиуса ви¬ража "ильюшина", а время полного ви¬ража меньше, чем у штурмовика, почти в 1,5 раза.

Но атаковать-то их будут - на вертикалях ? Против "клевков" то какое лекарство ? Кроме бреющего полета ?
От badger
К VVS (21.09.2011 12:38:41)
Дата 21.09.2011 16:33:32

Re: Сильно зависело...

>Но атаковать-то их будут - на вертикалях ? Против "клевков" то какое лекарство ? Кроме бреющего полета ?

При пикировании атакующего самолёта до 45 градусов - один из самолётов в круге делает горку, "встречает" его в лоб, затем возвращается в круг. Успешно атаковать под большими углами пикирования движущийся в круге самолёт надо ещё уметь... В частности такое умение приписывают Марселю(Hans-Joachim Marseille), против вставщих в круг "Харрикейнов", но то Марсель...
От Evg
К VVS (21.09.2011 12:38:41)
Дата 21.09.2011 13:14:54

Re: Сильно зависело...

>>>что истреби¬тель на вираже вообще не может атако¬вать "Ил", так как радиус виража у него примерно в 2 раза больше радиуса ви¬ража "ильюшина", а время полного ви¬ража меньше, чем у штурмовика, почти в 1,5 раза.
>
>Но атаковать-то их будут - на вертикалях ? Против "клевков" то какое лекарство ? Кроме бреющего полета ?

Оборонительный круг.