От	werwulf
К	Begletz
Дата	23.09.2011 12:42:50
Рубрики	WWI; Флот;

наверное, потому что наибольший объем при наименьшем периметре(-)

---

---

От	Begletz
К	werwulf (23.09.2011 12:42:50)
Дата	23.09.2011 22:19:23

Так это мертвый объем, потому что место впереди башни бесполезное.

---

Надо больше места сзади, где прислуга заряжаeт орудия.

---

От	Kimsky
К	Begletz (23.09.2011 22:19:23)
Дата	24.09.2011 00:27:30

А наводчики - они что, тоже "сзади, где прислуга заряжает орудия"? (-)

---

---

От	Begletz
К	Kimsky (24.09.2011 00:27:30)
Дата	24.09.2011 06:25:07

Наводчику много ли места нужно? (-)

---

---

От	Kimsky
К	Begletz (24.09.2011 06:25:07)
Дата	24.09.2011 10:23:00

сразу от амбразуры вбок "отходит":

---

а) станина, имеющая совсем не нулевую толщину. С учетом толщины казенной части стволов и люльки - большей, чем у амбразур.
б) выступающие маховики наводки
в) пост наводчика, котрому вообще-то не охота упираться плечами в броню - если он не самоубийца.
Легко набегает 120-140 см от края амбразуры как минимум. И это именно сразу за лобовой плитой. В случае двухорудийных башен - в обе стороны, одноорудийной - с одной сторона наводчика можно выкинуть, только остается найти место для командира башни.

---

От	Begletz
К	Kimsky (24.09.2011 10:23:00)
Дата	24.09.2011 17:03:47

Понятно, спасибо. (-)

---

---

От	mpolikar
К	werwulf (23.09.2011 12:42:50)
Дата	23.09.2011 14:14:45

а бронирование башен дифферинцировано?

---

то есть "лоб" толще "бортов" и "тыла" ?

---

От	Валера
К	mpolikar (23.09.2011 14:14:45)
Дата	25.09.2011 09:38:54

Re: а бронирование...

---

>то есть "лоб" толще "бортов" и "тыла" ?

Тыл бывал и самый толстый, потому что там противовес, на наших Севастополях, например. А борта и крыша тоньше лба.

---

От	Kimsky
К	Валера (25.09.2011 09:38:54)
Дата	25.09.2011 14:54:30

Крыша - понятно,

---

но на круглых и овальных башнях борта зачастую были той же толщины что и лоб.

---