От Николай Красковский
К AlexE
Дата 25.10.2011 19:07:03
Рубрики Современность; ВВС;

Ну и плюс ко всему "Апач" лучше :-) (-)
От И. Кошкин
К Николай Красковский (25.10.2011 19:07:03)
Дата 25.10.2011 20:53:27

Апач не лучше - он просто есть (-)
От AlexE
К И. Кошкин (25.10.2011 20:53:27)
Дата 25.10.2011 21:26:59

да и пусть их! +

мож это даже лучше. Там же еще 2 конкурса. На полторы сотни легких вертушек и на 12 тяжелых транспортных. Нам оба этих конкурса кмк важнее, чем конкурс на ударную вертушку.
От Exeter
К AlexE (25.10.2011 21:26:59)
Дата 25.10.2011 21:42:09

Не совсем так


Как я понимаю, индийский тендер на боевые вертолеты был как раз важен, уважаемый AlexE, ибо на него российской стороной возлагались надежды в плане развести индусов на деньги для доводки РЛС Н025 и варианта Ми-28Н с ней.

Что касается двух других тендеров, то шансы Ка-226Т в конкурсе на легкий вертолет очень сомнительны, ИМХО.


С уважением, Exeter
От ZIL
К Exeter (25.10.2011 21:42:09)
Дата 25.10.2011 22:10:59

Re: Не совсем...

Добрый день!

>Как я понимаю, индийский тендер на боевые вертолеты был как раз важен, уважаемый AlexE, ибо на него российской стороной возлагались надежды в плане развести индусов на деньги для доводки РЛС Н025 и варианта Ми-28Н с ней.

Может быть сообразят, что доводить технику следует до ее предложения на экспорт. Было бы странно, на мой взгляд, если бы индийцы пошли на риск и выбрали недоделаный Ми-28 вместо проверенного "Апача". Т.е. надо разрабатывать, доводить и заказывать для себя, а потом пойдут и экспортные заказы. Казалось бы - элементарные вещи, но МО РФ, похоже, больше интересуют журавли в небе.


С уважением, ЗИЛ.
От Exeter
К ZIL (25.10.2011 22:10:59)
Дата 25.10.2011 22:50:10

А МО РФ здесь при чем?

Оно индийцам как раз ничего не предлагало, уважаемый ZIL :-) И тему вполне финансирует по своей части.

>>Как я понимаю, индийский тендер на боевые вертолеты был как раз важен, уважаемый AlexE, ибо на него российской стороной возлагались надежды в плане развести индусов на деньги для доводки РЛС Н025 и варианта Ми-28Н с ней.
>
>Может быть сообразят, что доводить технику следует до ее предложения на экспорт.

Е:
Это в идеале, а фактически НИОКР за счет инозаказчика - сейчас достаточно обычное дело у производителей по всему миру.


С уважением, Exeter