>Основная причина -- не нужен Ан-148 никому, международного сертификата нет и не предвидится, каждый самолёт
>приносит ВАСО $10 млн. убытка, производство на ВАСО практически остановлено (
>у Ан-148 только в АК "Россия", которая их единственная более-менее эффективно использует (хоть экономика этого
>самолёта и не впечатляет).
>--
>Алексей
Набор бреда от далеких от авиации сусликов с авиапорта. Или вы тот самый главтроль оттуда и есть?