|
От
|
ZIL
|
|
К
|
Дм. Журко
|
|
Дата
|
25.11.2011 02:39:29
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
Re: Наоборот.
Добрый день!
>Я так понимаю, дело в повышенной скорости истечения струи, прежде всего. Зато F135 имеет бОльшую взлётную тягу.
У F-135 перекос в другую сторону - там надо обеспечивать короткий взлет/посадку для версии STOVL, а бесфорсажная и на форсаже скорости, наоборот, сравнительно малые.
В общем, двигатель играет большую роль.
С уважением, ЗИЛ.