От Роман Алымов
К AFirsov
Дата 23.11.2011 15:45:00
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Безпереплётность вроде...

Доброе время суток!
>Это когда остекление радиопрозрачно. А когда оно золочено - пофиг какой там переплет. (см. переплет на F-117 :-Е)
***** На 117 переплёт как раз очень хитрый. Интересно, доехал ли фонарь со сбитого в Югославии 117го до наши нанотехологов :-)

>Технологии с нашлемным целеуказанием дошли до того, что сейчас пофиг какой переплет - хоть через свою задницу следи за противником :-))) (намекаю, см. шлем пилота на F-35).
*****В такой постановке вопоса остекление вообще не нужно и даже вредно :))

С уважением, Роман
От AFirsov
К Роман Алымов (23.11.2011 15:45:00)
Дата 23.11.2011 16:05:20

Re: Безпереплётность вроде...

>>Технологии с нашлемным целеуказанием дошли до того, что сейчас пофиг какой переплет - хоть через свою задницу следи за противником :-))) (намекаю, см. шлем пилота на F-35).
>*****В такой постановке вопоса остекление вообще не нужно и даже вредно :))
Там, где есть ток (электрический), там его всегда может не быть :-) Так что какая-то дырочка смотреть на небо нужна :-)
(вообще, ситуация очень похожа с самолетами 50-х годов - первых попыток роботизации и управления "процессом" только по прибором - уж какие там были фонари - просто легенда :-).

'С утра никогда не знаешь - какой рядовой тебя сегодня уволит'
От Keu
К AFirsov (23.11.2011 16:05:20)
Дата 23.11.2011 16:10:31

Угу, у Т-4 например :) (-)
От инженегр
К Keu (23.11.2011 16:10:31)
Дата 23.11.2011 17:04:51

А на что в полёте смотреть из кабины Т-4? "На "Г" у нас горизонт, на "К" у нас

капуста, на "У" у нас У-Ук". А на облака можно поглядеть и через боковые окошки.
Алексей Андреев