От Дмитрий Козырев
К Blitz.
Дата 25.12.2011 16:02:00
Рубрики Современность;

Re: Спрятать БЖРК...

>>Если удастся сделать ракеты в габарите обычных вагонов-то проблема решена. Состав из нескольких обычных вагонов не вызовет ажиотажа даже у раилфанов.
>Ктому же можно формировать псефдо-грузовые поезда с обычными вагонами-и ник-то не придерется,даже самый опытный реилфан. Только с машинистов расписку надо брать.

ага, поезд который не подвергается сортировке, поезд при прохождении которого оцепляется путь и т.д. и т.п.
От Blitz.
К Дмитрий Козырев (25.12.2011 16:02:00)
Дата 25.12.2011 16:11:45

Re: Спрятать БЖРК...

>ага, поезд который не подвергается сортировке, поезд при прохождении которого оцепляется путь и т.д. и т.п.
Зачем ето нужно-прошол себе товарняк-а где,кто его сортирует всем как-то побоку,особенно реилфанам которые на железке самые бдительные.
От Дмитрий Козырев
К Blitz. (25.12.2011 16:11:45)
Дата 25.12.2011 16:13:45

Re: Спрятать БЖРК...

>>ага, поезд который не подвергается сортировке, поезд при прохождении которого оцепляется путь и т.д. и т.п.
>Зачем ето нужно-прошол себе товарняк-а где,кто его сортирует всем как-то побоку,особенно реилфанам которые на железке самые бдительные.

Я рассматриваю проблему скрытности в совокупности, а не только с т.з. реилфанов.
От Blitz.
К Дмитрий Козырев (25.12.2011 16:13:45)
Дата 25.12.2011 16:15:32

Re: Спрятать БЖРК...

>Я рассматриваю проблему скрытности в совокупности, а не только с т.з. реилфанов.
Да и с т.з. совокупности ето определить малореально-только агентура на каждой станции,бо сортировка на станции Н может быть фальшивая,но при етом на соседних станциях об етом не знают.
От bedal
К Blitz. (25.12.2011 16:15:32)
Дата 25.12.2011 16:42:59

Вы просто совсем не знаете, что такое АСУ на железной дороге - потому и просто. (-)
От Лейтенант
К bedal (25.12.2011 16:42:59)
Дата 25.12.2011 17:03:36

Если гонять много "официальных" ложных целей, с АСУ можно ничего не делать.

А можно и с АСУ поиграться. Модифицировать АСУ конечно дорого, ни и возможности заманчивые ...
От NV
К Лейтенант (25.12.2011 17:03:36)
Дата 25.12.2011 17:14:01

Тем более что там мэйнфреймы работают

>А можно и с АСУ поиграться. Модифицировать АСУ конечно дорого, ни и возможности заманчивые ...

так что хакерскую школоту воспитанную на идеях дяди Билла можно не опасаться. z/OS - только для сильных духом :)

Виталий
От Дмитрий Козырев
К Blitz. (25.12.2011 16:15:32)
Дата 25.12.2011 16:22:52

Re: Спрятать БЖРК...

>>Я рассматриваю проблему скрытности в совокупности, а не только с т.з. реилфанов.
>Да и с т.з. совокупности ето определить малореально-только агентура на каждой станции,

на каждой не обязательно
От Blitz.
К Дмитрий Козырев (25.12.2011 16:22:52)
Дата 25.12.2011 16:26:10

Re: Спрятать БЖРК...

>на каждой не обязательно
Опять же её надо иметь) Но при етом можно принять специальные меры.
В обшем все надежды противника на агентуру.
От Zamir Sovetov
К Blitz. (25.12.2011 16:26:10)
Дата 26.12.2011 07:23:10

На социальные сети

>> на каждой не обязательно
> Опять же её надо иметь) Но при етом можно принять специальные меры.
> В обшем все надежды противника на агентуру.

"Раилфаны" с девизом поможем РЖД с правильной и быстрой сортировкой :))
От Дмитрий Козырев
К Blitz. (25.12.2011 16:26:10)
Дата 25.12.2011 16:32:43

Re: Спрятать БЖРК...

>>на каждой не обязательно
>Опять же её надо иметь) Но при етом можно принять специальные меры.
>В обшем все надежды противника на агентуру.

Я с этого и начал. РЖД по сути частное предприятие (группа предприятий) с невысоким уровнем оплаты труда в низовых звеньях и стандартной кадровой текучкой.
Вербовка и внедрение агентуры в таких условиях не составляет большого труда для разведок вероятных противников.
Ну и более широкая проблема это то, что в современных условиях информационного общества становится все труднее (а порой и невозможно) хранить секреты, т.к. невозможно контролировать контакты носителя информации.
От AlexE
К Дмитрий Козырев (25.12.2011 16:32:43)
Дата 25.12.2011 17:21:21

Re: Спрятать БЖРК...

>>>на каждой не обязательно
>>Опять же её надо иметь) Но при етом можно принять специальные меры.
>>В обшем все надежды противника на агентуру.
>
>Я с этого и начал. РЖД по сути частное предприятие (группа предприятий) с невысоким уровнем оплаты труда в низовых звеньях и стандартной кадровой текучкой.
>Вербовка и внедрение агентуры в таких условиях не составляет большого труда для разведок вероятных противников.
>Ну и более широкая проблема это то, что в современных условиях информационного общества становится все труднее (а порой и невозможно) хранить секреты, т.к. невозможно контролировать контакты носителя информации.

скорость передачи информации какая? Самая быстрая - по мобиле. Мобилы контролировать очень легко. И потом... когда до агента допрет, что он становится всего лишь побочной мишенью для ядреной боеголовки....
От Лейтенант
К Дмитрий Козырев (25.12.2011 16:32:43)
Дата 25.12.2011 16:59:13

Re: Спрятать БЖРК...

>Ну и более широкая проблема это то, что в современных условиях информационного общества становится все труднее (а порой и невозможно) хранить секреты, т.к. невозможно контролировать контакты носителя информации.

Зато становится возможным занедорого генериовать огромные объемы внеше правдоподобной дезинформации. Просто работать нужно и головой думать.
От Дмитрий Козырев
К Лейтенант (25.12.2011 16:59:13)
Дата 25.12.2011 17:22:36

Re: Спрятать БЖРК...

>>Ну и более широкая проблема это то, что в современных условиях информационного общества становится все труднее (а порой и невозможно) хранить секреты, т.к. невозможно контролировать контакты носителя информации.
>
>Зато становится возможным занедорого генериовать огромные объемы внеше правдоподобной дезинформации. Просто работать нужно и головой думать.

Противник тоже думает и селектирует источники.
От Лейтенант
К Дмитрий Козырев (25.12.2011 17:22:36)
Дата 25.12.2011 18:47:53

И что?

>Противник тоже думает и селектирует источники.

А мы думаем о том как он селектирует источники и совершенствуем дезинформацию.
От Mike
К Дмитрий Козырев (25.12.2011 16:02:00)
Дата 25.12.2011 16:05:52

Re: Спрятать БЖРК...

>ага, поезд который не подвергается сортировке, поезд при прохождении которого оцепляется путь и т.д. и т.п.

А кто платить будет за это оцепление пути и прочие прелести?

С уважением, Mike.
От Дмитрий Козырев
К Mike (25.12.2011 16:05:52)
Дата 25.12.2011 16:10:33

Re: Спрятать БЖРК...

>>ага, поезд который не подвергается сортировке, поезд при прохождении которого оцепляется путь и т.д. и т.п.
>
>А кто платить будет за это оцепление пути и прочие прелести?

Тот кто обеспечивает режим охраны ядерных объектов, не иначе.
От KJ
К Дмитрий Козырев (25.12.2011 16:10:33)
Дата 25.12.2011 16:41:43

Как мне кажеться

>>А кто платить будет за это оцепление пути и прочие прелести?
>
>Тот кто обеспечивает режим охраны ядерных объектов, не иначе.
это и будет основным демаскирующим признаком.