>Николай, зачем десяток?
>Один даже лучше, поставить нужных людей проще да и контролировать.
Сразу вычисляются вагоны, которые ездят ремонтироваться в одно специальное место. Никакие другие вагоны там не ремонтируются.
>И с владельцами тоже самое. Не понятно в чем Вы видите трудности маскировки?
Владелец со своими специализированными вагонами, который не оказывает транспортные услуги и не ведет ВЭД, будет светиться на рынке аки Штирлиц в ушанке посреди Берлина.