>танкеры рассчитаны на то, чтобы даже разломившись пополам, не делать вселенской катастрофы. Пробить его не так и сложно, но большую аварию из этого сделать не получится.
Сейчас же не война - он в любом случае встанет в ремонт той или иной продолжительности, который не во всяком порту могут произвести (если речь о танкерах большого вдм).
Весь вопрос насколько интенсивно возможно наносить подобный ущерб судоходству (в т.ч. при активной защите коммуникации) и как это скажется на траффике?
Есть ли данные - сколько танкеров проходит проливом за промежуток времени?
Судя по результатам предыдущего раунда "танкерной войны" ...
>Сейчас же не война - он в любом случае встанет в ремонт той или иной продолжительности, который не во всяком порту могут произвести (если речь о танкерах большого вдм).
>Весь вопрос насколько интенсивно возможно наносить подобный ущерб судоходству (в т.ч. при активной защите коммуникации) и как это скажется на траффике?
Судя по результатам предыдущего раунда "танкерной войны" ... думаю, что это больше скажется на страховых ставках. В конечно итоге это приведет к сведению трафика в конвои и удорожанию перевозки. Объем перевозимой нефти упадет не сильно.
Кстати, как и в прошлый раз, мы тоже впишемся в охранение конвое. При нашем количественном составе это не есть хорошо.