От eagle852
К RTY
Дата 27.12.2011 16:22:43
Рубрики Современность; Армия; Искусство и творчество;

Не тополь, а кабина.

Стандартная проблема - треснувшая кабина. Которая там снизу оказалась.
От Скиф
К eagle852 (27.12.2011 16:22:43)
Дата 28.12.2011 16:43:05

Водитель не пострадал ? (-)
От eagle852
К Скиф (28.12.2011 16:43:05)
Дата 29.12.2011 00:20:38

Там все пострадать должны. От клизмы с патефонными иголками.

А водитель у нас - слева. Пострадал вряд-ли.
От Скиф
К eagle852 (29.12.2011 00:20:38)
Дата 29.12.2011 11:16:17

Re: Там все...

>А водитель у нас - слева. Пострадал вряд-ли.

Хининовый клистир - 3 раза в день (в течении длительного времени) за такое - норма жизни. Меня больше волновал вопрос: остались ли целыми и здоровыми те кто находился в кабине (кабинах) комплекса ? Это же не "Запорожец" кувыркнулся в канаву........
От writer123
К Скиф (29.12.2011 11:16:17)
Дата 30.12.2011 20:42:51

Re: Там все...

>Хининовый клистир - 3 раза в день (в течении длительного времени) за такое - норма жизни. Меня больше волновал вопрос: остались ли целыми и здоровыми те кто находился в кабине (кабинах) комплекса ? Это же не "Запорожец" кувыркнулся в канаву........

Вроде писали на другом форуме, что офицер из правой кабины был серьёзно ранен.
От RTY
К eagle852 (27.12.2011 16:22:43)
Дата 27.12.2011 19:09:39

Re: Не тополь,...

>Стандартная проблема - треснувшая кабина. Которая там снизу оказалась.

Кабина ладно, но лежит явно на ракете (не говоря уж о возможных нагрузках при переворачивании).
Насколько допустимы таковые для ТПК?
От NetReader
К RTY (27.12.2011 19:09:39)
Дата 28.12.2011 01:03:13

Re: Не тополь,...

>Насколько допустимы таковые для ТПК?

ИМХО это МГМ ТПК для обучения драйверов, которому переворот не страшен. А на фото, собственно, учебный момент.
От RTY
К NetReader (28.12.2011 01:03:13)
Дата 28.12.2011 22:42:41

Re: Не тополь,...

>>Насколько допустимы таковые для ТПК?
>
>ИМХО это МГМ ТПК для обучения драйверов, которому переворот не страшен. А на фото, собственно, учебный момент.

А почему Вы считаете, что это МГМ и учеба?
Или отработка действий при переворачивании входит в программу обучения расчетов?
От NetReader
К RTY (28.12.2011 22:42:41)
Дата 29.12.2011 03:21:45

Re: Не тополь,...

>А почему Вы считаете, что это МГМ и учеба?

Из того простого соображения, что российские ракетчики не настолько отморожены, чтобы ворочать шасси через ТПК с _реальной_ ракетой. Он ведь и хрустнуть может, а что при этом будет с изделием внутри - никто заранее не скажет. Ну и подобные ляпсусы чаще всего происходят именно на этапе обучения (не успел притормозить, не вписался в габарит и т.п.)
От eagle852
К NetReader (28.12.2011 01:03:13)
Дата 28.12.2011 03:12:12

Нет. (-)
От AFirsov
К NetReader (28.12.2011 01:03:13)
Дата 28.12.2011 01:42:55

Чего-то все это напоминает :-)


[70K]


Кстати, к вопросу о преимуществах твердотопливных ракет над жидкостными :-)
'С утра никогда не знаешь - какой рядовой тебя сегодня уволит'
От SadStar3
К AFirsov (28.12.2011 01:42:55)
Дата 28.12.2011 01:58:55

Крепкое крыло - не отломалось при перевороте через него (-)
От NetReader
К SadStar3 (28.12.2011 01:58:55)
Дата 28.12.2011 03:02:00

Нагрузки не было

Насколько я понимаю, тележка завалилась при резком маневре при буксировке с превышением скорости, то есть имел место отрыв колес и небольшой полет с переворотом, а на крыло она просто опирается.