От Пехота
К Чобиток Василий
Дата 08.01.2012 16:29:18
Рубрики Современность; Танки; Армия;

Re: Для сравнения...

Салам алейкум, аксакалы!

>Это так и есть. Но его больше трясет (на таком видео не заметно) за счет более жесткой подвески, а это хуже для точности стабилизации.

ОК. Я понял. Спасибо! А можешь уточнить ответ на мой корневой вопрос: из видео Т-84 можно сделать вывод, что подвеска перегружена?
И ещё вопрос по украинской бронетехнике. Зачем у БТР-3 крышу корпуса подняли на несколько сантиметров относительно БТР-80?

Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
От Harkonnen
К Пехота (08.01.2012 16:29:18)
Дата 08.01.2012 16:48:32

Re: Для сравнения...

>Зачем у БТР-3 крышу корпуса подняли на несколько сантиметров относительно БТР-80?

На 150 мм увеличена высота, на 200 мм длина. Повышение комфортности размещения десанта, повышение плавучести, широкие возможности по установки различных двигателей в МТО.
От Пехота
К Harkonnen (08.01.2012 16:48:32)
Дата 08.01.2012 17:01:36

Re: Для сравнения...

Салам алейкум, аксакалы!

>На 150 мм увеличена высота, на 200 мм длина. Повышение комфортности размещения десанта, повышение плавучести, широкие возможности по установки различных двигателей в МТО.
Спасибо! А имеется ли на БТР-3 и БТР-4 ВСУ?

Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
От Harkonnen
К Пехота (08.01.2012 17:01:36)
Дата 08.01.2012 17:06:21

Re: Для сравнения...


>Спасибо! А имеется ли на БТР-3 и БТР-4 ВСУ?
Только на командно-штабной и командирских, на обычных нет. И мне не известно чтобы где-то в мире ставили на обычный БТР вспомогательный двигатель.