...
>Любопытно, что параллельно МО заказало на КАМАЗе разработку большегрузных тягачей/колесных баз для замены МЗКТ в качестве пусковых установок и проч. (примечательно, что именно на КАМАЗе, а не на БАЗе, что казалось бы более логичным). Практической и технической необходимости в этом решении не просматривается, только "политическая" (в смысле Белоруссия как "ненадежный партнер").
>Получается, что Италия (а фактически зап.-евр. страны НАТО вообще, так как в Ивеках есть важные запатентованные детали и материалы из Германии, Нидерландов и бог знает откуда еще) более надежный партнер, чем Белоруссия, с точки зрения МО РФ? О ГАЗ-АМЗ нечего и говорить.
>...
>>Любопытно, что параллельно МО заказало на КАМАЗе разработку большегрузных тягачей/колесных баз для замены МЗКТ в качестве пусковых установок и проч. (примечательно, что именно на КАМАЗе, а не на БАЗе, что казалось бы более логичным). Практической и технической необходимости в этом решении не просматривается, только "политическая" (в смысле Белоруссия как "ненадежный партнер").
>
>Брянский АЗ
> http://www.baz32.ru/