>Пантелеймон Кондратьевич Пономаренко(1902-1984) в 1938 - 1948 гг. занимал посто превого секретаря ЦК КП(б) Белоруссии.
>Данный текст написан им в 1978 году.
>"Командующий ВВС Западного округа Герой Советского Союза генерал-майор авиации Иван Копец, узнав из последних донесений разведки, что в считанные минуты совершится воздушное нападение, отдал приказ поднять в воздух всю авиацию округа и сообщил об этом в Москву.Оттуда последовал угрожающий окрик: "немедленно дать отбой, иначе это спровоцирует Германию на войну и Вы ответите головой".Копец вынужден был подчиниться, самолеты сели на свои аэродромы и буквально в это время в небе появилась армада люфтваффе.Наши потери были ужасными.Генерал Копец не выдержал такого удара и застрелился."
ИМХО текст довольно сомнительный потому как:
Сказано - приказал взлететь. Но ведь немедленно взлететь по приказу могут только дежурные звенья ПВО (поправьте если ошибаюсь). Т.е. большая часть самолетов надо готовить а этой уже часы.
Непонятны возражения Москвы - Директива №1 приказывает рассредоточить авиацию по полевым аэродромам, а этого без подъема ее в воздух не сделаешь. Хотя всякое могло быть. Вот вопрос - командование ВВС знало о директиве?
Тут еще одна версия родилась - приказ об отмене подготовки к вылету мог отдать командующий ЗОВО Павлов, которому Копец также должен был доложить о своих действиях...
Кстати, а где подробно можно прочитать описание самой ситуации с самоубийством Копеца? Где это произошло?
>С уважением, Глеб Бараев http://rkka.ru
С уважением, Китоврас http://gradrus.chat.ru/
>Кстати, а где подробно можно прочитать описание самой ситуации с самоубийством Копеца? Где это произошло?
насколько мне известно, вся информация о смерти Копца восходит к рассказу генерал-полковника авиации Н.Ф.Науменко, который в июне 1941 года в звании полковника был заместителем ком.ВВС ЗапОВО и после смерти Копца стал и.о. командующего.Рассказ этот записывался несколько раз.Вот как передает его в своей известной книге В.Б.Емельяненко:
"После первого массированного налета фашистской авиации генерал Копец сел в самолет. Он облетал все аэродромы, связь с которыми была сразу же нарушена. Куда он ни прилетал, везде видел догоравшие машины. Потери оказались колоссальными. Возвратившись в штаб, командующий ВВС округа закрылся в своем кабинете. Об этой трагедии тогда знали немногие."
Кстати, никаких упоминаний об облете Копцом аэродромов нигде больше не встречается.
>Сказано - приказал взлететь. Но ведь немедленно взлететь по приказу могут только дежурные звенья ПВО (поправьте если ошибаюсь). Т.е. большая часть самолетов надо готовить а этой уже часы.
Исходить нужно из того, что какая-то степень готовности уже была.
>Непонятны возражения Москвы - Директива №1 приказывает рассредоточить авиацию по полевым аэродромам, а этого без подъема ее в воздух не сделаешь. Хотя всякое могло быть. Вот вопрос - командование ВВС знало о директиве?
Знало, поскольку есть свидетельства о передаче этой директивы в дивизии.По-видимомому, в итоге получилось так, что параллельно было отдано несколько команд - на верховном, окружном, дивизионном и полковых уровнях.
>Тут еще одна версия родилась - приказ об отмене подготовки к вылету мог отдать командующий ЗОВО Павлов, которому Копец также должен был доложить о своих действиях...