ВИФ2 NE : Ветка : В Чечне упал еще один Ми-8. (=)

От	Михаил Лукин
К	All
Дата	08.02.2002 16:09:19
Рубрики	Современность; ВВС;

В Чечне упал еще один Ми-8. (=)

Нет ли у кого сводных данных по потерям за первую и вторую войну? Буду благодарен весьма.
С уважением, Лукин, http://www.kommersant.ru/

От	Venik
К	Михаил Лукин (08.02.2002 16:09:19)
Дата	08.02.2002 20:25:04

Вот ту кое-что есть

Мое почтение!

По мере сил насобирал по второй чеченской. С сентября 17, 2001 не обновлял, т.ч. наверное еще десяток вертолетов плюс.

http://www.aeronautics.ru/chechnya/losses/losses.htm

31 aircraft destroyed or heavily damaged:
21 aircraft destroyed
5 x Su-25 (two mechanical problems; two bad weather, one shot down)
2 x Su-24 (one shot down, one crashed due to poor weather)
1 x Mi-26 (mechanical malfunction)
10 x Mi-8 (two destroyed on the ground; four technical problem, four shot down)
3 x Mi-24 (one technical problem; two shot down)
10 aircraft heavily damaged
9 x Mi-8 (two technical problems; seven damaged by ground fire)
1 x Mi-24 (damaged by ground fire)
52 servicemen killed
15 pilots
9 navigators / weapons operators
28 other crew members / troops

С уважением, Venik

От	Михаил Лукин
К	Venik (08.02.2002 20:25:04)
Дата	08.02.2002 21:29:09

Спасибо, но придется много уточнять. Потери явно больше (+)

>Мое почтение!

>По мере сил насобирал по второй чеченской. С сентября 17, 2001 не обновлял, т.ч. наверное еще десяток вертолетов плюс.

У Вас получается на сентябрь 2001 г. сбитых вертушек 14 (21 аиркрафт минус 7 самолетов). Однако вот текст из СМИ:
"По состоянию на 30 марта 2000 г. безвозвратные потери (см. табл. 4) с учетом операции в Дагестане (3 машины) составили 18 вертолетов, из них 9 - в результате огневого воздействия противника (50%, что соответствует показателям потерь авиации во Второй мировой войне) и столько же из-за ошибок летного состава в технике пилотирования (заход на посадку, взлет и полеты в горах), неправильного определения направления ветра, не учет сдвига ветра, заход на посадку с единственно возможным курсом. Из 5 серьезных инцидентов, связанных с поломкой АТ, 2 - произошло при столкновении с кронами деревьев, и 3 - при столкновении с землей".
КОНЕЦ ЦИТАТЫ

Итого только за первые полгода войны -- 18 вертушек. К сентябрю 2000 г. официальная цифра составила 23. За прошедшие с тех пор 1,5 года явно упало и сбито не меньше десятка -- не считая 5 в январе-феврале 2002 г.

С уважением, Лукин, http://www.kommersant.ru/

От	Ingvar
К	Михаил Лукин (08.02.2002 16:09:19)
Дата	08.02.2002 16:25:48

Сел на вынужденную

Жерт вроде нет.

От	Ingvar
К	Ingvar (08.02.2002 16:25:48)
Дата	08.02.2002 16:35:11

Чуток подробностей

МОСКВА, 8 февраля. /Корр. РИА "Новости"/. Причиной вынужденной посадки Ми-8, совершавшего перелет из Ханкалы в Буденновск, по предварительным данным, могла стать техническая неисправность.

Как сообщили РИА "Новости" по телефону в штабе ОГВ, во время полета летчики почувствовали перебои в работе редуктора двигателя вертолета и приняли решение произвести экстренную посадку.

На помощь экипажу Ми-8 направлена помощь.

В Минобороне РИА "Новости" также подтвердили, что причиной вынужденной посадки стал отказ в работе редуктора двигателя.

--------------------------------------------------------------------------------
© РИА "Новости" 2001 год © www.rian.ru 2001 год

От	Василий Фофанов
К	Ingvar (08.02.2002 16:35:11)
Дата	08.02.2002 17:31:23

"На помощь экипажу направлена помощь". Внушаеть! (-)

От	Владимир Малькевич
К	Ingvar (08.02.2002 16:25:48)
Дата	08.02.2002 16:28:41

Это сколько уже за неделю? (-)

От	Михаил Лукин
К	Владимир Малькевич (08.02.2002 16:28:41)
Дата	08.02.2002 16:35:46

Это 3-й за неделю и 5-й за две недели. (-)

От	Владимир Малькевич
К	Михаил Лукин (08.02.2002 16:09:19)
Дата	08.02.2002 16:20:08

Это тот что на дом рухнул, или действительно еще один? (-)

От	Михаил Лукин
К	Владимир Малькевич (08.02.2002 16:20:08)
Дата	08.02.2002 16:28:11

Какой дом? Володь, топы почитай, не ленись :-)) (-)

От	Владимир Малькевич
К	Михаил Лукин (08.02.2002 16:28:11)
Дата	08.02.2002 16:30:03