От Steven Steel
К All
Дата 18.03.2012 15:50:14
Рубрики Флот; ВВС; Локальные конфликты;

Вопрос по биографии Джона Маккейна

Обнаружил в сети следующую биографию Джон Маккейн.
Интересующий меня эпизод выделил болдом.
Это правда, что ЕГО ракета причиной пожара или он просто был в одном из самолетов который загорелся.
В Википедии по Джону Маккейну написано даже, что рекета поразила его самолет, но думаю в это не достоверно - в Википедии по пожару Форестола написано, что ракета попала в самолет капитана 3 ранга Фреда Уайта (LCDR Fred D. White).

---начало цитаты---
http://asur-by.livejournal.com/24050.html
Джон Маккейн был типичным "сыночком" - сыном и внуком двух четырехзвездных адмиралов - тоже Джонов Маккейнов. Юный Джонни - как звали в семье будущего сенатора, с детства не блистал способностями, более того, обращаясь к его жизненному пути приходишь к мысли, что его "крыша съехала" задолго до Вьетнама, если она, вообще у него когда-то была. Связями папы - адмирала, и имиджем героического деда Джонни всё-таки дотянули до диплома, он был 895-м из 899-ти выпускников Морской Академии, но зато получил очень престижное распределение - стать морским пилотом. Это те, которые взлетают с авианосцев, самые сливки морской аристократии. На морского пилота надо было учиться ещё два с половиной года, но уже в офицерском звании.

Он, мягко говоря, не был лучшим учеником, но летать все-таки выучился, хоть и не без потерь. Тренируясь в Техасе он утопил свой самолёт в заливе, но сумел выбраться из него и выплыть на поверхность. Самолёт угробить, не лыжи поломать, папе пришлось привлечь знакомого адмирала, чтобы замять эту историю. Но это было ещё не самое худшее.

После окончания лётной школы его распределили в Средиземноморскую группу, где он умудрился "отличиться", вторгнувшись в воздушное пространство суверенного государства, летая над южной Испанией, недалеко от Гибралтара.

Тут дело вышло куда серьезнее, чем просто угробленный самолет. Папе надо было замять международный инцидент. Европейские газеты писали об адмиральском сынке, американцах, ведущих себя совершенно неуважительно, и тому подобное. Но папа справился, дело замяли и Джонни как раз поспел домой к Карибскому кризису. А там и Вьетнам начался... Молодой Маккейн какое-то время служил адьютантом у некоего адмирала, а потом его послали в Миссисипи лётным инструктором при военном аэродроме имени Маккейна - его деда.

Аэродром и прилегающий к нему посёлок Меридиан находились в Богом забытом уголке американского юга, без каких-либо развлечений. Поэтому Джон брал время от времени самолёт, чтоб смотаться, скажем, в Филадельфию немного развеяться. В декабре 1965 он навещал своих родителей в Филадельфии и на обратном пути грохнул свой самолёт где-то в Вирджинии, к счастью, в ненаселённой местности. Сам он благополучно катапультировался. После этого он решил проситься во Вьетнам.
Но самое главное было впереди. Джонни рос, росла его квалификация, и следующей его жертвой стал не только самолет, но и за компанию целый авианосец. "Форрестол" на котором он служил, вспыхнул как спичка, после ракетного залпа, который Джонни произвел из своего самолета прямо на палубе - так ему не терпелось вступить в бой с проклятыми "комми".

В результате штурмового удара лихого адмиральского сынка погибли полторы сотни моряков, сотни получили ранения и ожоги, уничтожена уйма самолётов на палубе и сам авианосец был на год выведен из строя! Сам же Маккейн был немедненно эвакуирован и переведён, от греха подальше, на другой авианосец. Где он вскоре, во время боевого вылета, к огромному облегчению ВМФ США был сбит советской ракетой, и на пять с половиной лет выбыл из строя.
После возвращения в США, врачи и физиотерапевты сказали, что он не сможет больше летать. Джонни им не поверил, справедливо предполагая в этом диагнозе происки недоброжелателей, стремящихся закрыть ему "путь в небо". Не поверил и поднял самолёт в воздух. На этот раз он катапультировался уже без переломов. Опыт есть опыт.

Таким образом, за время своей службы он уничтожил четыре своих самолета (не считая 21 самолет, сгоревший при пожаре на "Форрестоле") и нанес тяжкие повреждения авианосцу (оцененный ущерб -75 миллионов долларов без стоимости самолетов, при пересчёте на цены наших дней примерно 1,5 млрд.). Убил полторы сотни своих соотечественников.Не дешево обошлись США родительские чувства четырехзвездного адмирала! Так что не стоит удивляться что немедленно после папиной смерти Джона Маккейна отправили в отставку в скромном звании капитана.
----конец цитаты----


От alexio
К Steven Steel (18.03.2012 15:50:14)
Дата 19.03.2012 15:30:56

А Буш младшой так не куролесил ?

Клинтон аж в СССР чего-то делал. Что не президент, то веселая или в чем-то ненормальная молодость. Осталось Обаму раскрутить на откровения ...
От Виктор Крестинин
К alexio (19.03.2012 15:30:56)
Дата 19.03.2012 17:32:21

Re: А Буш...

>Клинтон аж в СССР чего-то делал. Что не президент, то веселая или в чем-то ненормальная молодость. Осталось Обаму раскрутить на откровения ..
А что его раскручивать? Он и так негр.
От ttt2
К Steven Steel (18.03.2012 15:50:14)
Дата 18.03.2012 17:48:26

Re: тенденциозно сильно

>Таким образом, за время своей службы он уничтожил четыре своих самолета (не считая 21 самолет, сгоревший при пожаре на "Форрестоле") и нанес тяжкие повреждения авианосцу (оцененный ущерб -75 миллионов долларов без стоимости самолетов, при пересчёте на цены наших дней примерно 1,5 млрд.). Убил полторы сотни своих соотечественников.Не дешево обошлись США родительские чувства четырехзвездного адмирала! Так что не стоит удивляться что немедленно после папиной смерти Джона Маккейна отправили в отставку в скромном звании капитана.
>----конец цитаты----

Чел не знает что captain это эквивалент нашего полковника

В общем карьера как карьера с учетом ранений

Другое дело что он на почве плена несколько повредился на антирусизме и антикоммунизме - но это другой разговор

С уважением
От GiantToad
К ttt2 (18.03.2012 17:48:26)
Дата 19.03.2012 17:28:57

Видимо он и был изначально антикоммунистом - потомственный же военный. (-)
От Pav.Riga
К ttt2 (18.03.2012 17:48:26)
Дата 18.03.2012 19:12:12

Re: тенденциозно сильно... но 33 несчастья шли за ним везде ...


Чел не знает что captain это эквивалент нашего полковника

>В общем карьера как карьера с учетом ранений

>Другое дело что он на почве плена несколько повредился на антирусизме и антикоммунизме - но это другой разговор

Re: тенденциозно сильно но воплощением 33 несчастий
почтенный политиик - везунок все же был...




С уважением к Вашему мнению.
От Сергей Зыков
К Steven Steel (18.03.2012 15:50:14)
Дата 18.03.2012 16:27:12

какой-то немультяшный Зигзаг Маккряк... (-)
От Skvortsov
К Steven Steel (18.03.2012 15:50:14)
Дата 18.03.2012 16:10:20

Не его ракета.

>Обнаружил в сети следующую биографию Джон Маккейн.
>Интересующий меня эпизод выделил болдом.
>Это правда, что ЕГО ракета причиной пожара или он просто был в одном из самолетов который загорелся.

Ракета была подвешена под F-4, John McCain сидел в своем A-4.

Approximately 10:52hrs. on July 29, 1967, while preparations for a second round of strikes in Vietnam were being made near 19°9′5″N 107°23′5″E / 19.15139, 107.38472 (Tonkin Gulf), an unguided 5-inch Mk-32 "Zuni" rocket, one of four contained in a LAU-10 underwing rocket pod mounted on a F-4 Phantom II, was accidentally fired due to an electrical power surge during the switch from external power to internal power.

With his aircraft surrounded by flames, LCDR John McCain escaped his A4 by climbing out of the cockpit, walking partially down the nose refueling probe and jumping off onto the flight deck.

http://forrestalmemorial.com/id6.html
От Steven Steel
К Skvortsov (18.03.2012 16:10:20)
Дата 18.03.2012 16:16:27

Re: Не его...

>Ракета была подвешена под F-4, John McCain сидел в своем A-4.

Спасибо.
От берег
К Steven Steel (18.03.2012 16:16:27)
Дата 18.03.2012 17:16:14

Там по итогам расследования вина лётчика была опровергнута. Всему виной

несовершенство электроцепи на F-4. Выводы были сделаны, система управления электричеством была доработана.