Рекуперативное торможение неэффективно и на легковушках тоже, оно больше для рекламы.Профит идет от оптимизации работы двигателя,и можно уменьшить его мощность, а для кратковременных рывков использовать электромотор.
> Рекуперативное торможение неэффективно и на легковушках тоже, оно больше для рекламы
А в чем причина ? С точки зрения двигателей постоянного тока - меняй себе ток в обмотке возбуждения и тормози с регулируемым моментом в приличном диапазоне скоростей. В синхронных двигателях подозреваю очень похожую схему.