От sss
К Д.Белоусов
Дата 05.04.2012 20:12:45
Рубрики Флот; Армия; Локальные конфликты; Политек;

Про "Бельграно"

Тогда погибло более 320 членов экипажа, что составило половину всех человеческих потерь Аргентины за всю войну. Основная часть смертей произошла в результате взрыва одной из торпед

Как это следует понимать, такое большое количество людей на борту убило самим взрывом торпеды?

ИМХО нехарактерно для большого и относительно защищенного ТКр.
От ХейЕрдал
К sss (05.04.2012 20:12:45)
Дата 05.04.2012 23:34:14

Торпеда для "Бельграно"

>Тогда погибло более 320 членов экипажа, что составило половину всех человеческих потерь Аргентины за всю войну. Основная часть смертей произошла в результате взрыва одной из торпед
>Как это следует понимать, такое большое количество людей на борту убило самим взрывом торпеды?
>ИМХО нехарактерно для большого и относительно защищенного ТКр.

Практически крейсер потопила одна древняя торпеда Mk VIII* (неконтактный взрыв около 350 кг ВВ). Вторая торпеда оторвала крейсеру нос, но это не было столь критично...
Считается, что корабль был не готов к бою, все люки и двери открыты и т.д. К тому же удар роковой торпеды пришелся по кают-компании младших офицеров и старшин. В результате от взрыва одной торпеды сразу погибло более 200 человек, а всего было потеряно 323.
От sss
К ХейЕрдал (05.04.2012 23:34:14)
Дата 05.04.2012 23:56:04

Re: Торпеда для...

>Практически крейсер потопила одна древняя торпеда Mk VIII* (неконтактный взрыв около 350 кг ВВ). Вторая торпеда оторвала крейсеру нос, но это не было столь критично...
>Считается, что корабль был не готов к бою, все люки и двери открыты и т.д. К тому же удар роковой торпеды пришелся по кают-компании младших офицеров и старшин. В результате от взрыва одной торпеды сразу погибло более 200 человек, а всего было потеряно 323.

То есть экипаж не находился на постах, а был, в значительной части, сосредоточен в одном помещении.

С другой стороны, непонятно: неконтактный взрыв должен происходить "под днищем", условно говоря. А "общее помещение" где была массовая гибель экипажа - по идее должно быть наверху. Торпеда производит взрыв такой силы, что он вызывает разрушения всего корпуса крейсера снизу доверху, от днища до надводной части?

(видео с разрушением фрегата видел, там действительно похожая картина - взрыв под днищем разрывает пополам весь корпус, еще и надстройки поднимает и сбрасывает за борт, но крейсер 10.000+ тонн явно должен быть прочнее)
От ХейЕрдал
К sss (05.04.2012 23:56:04)
Дата 06.04.2012 00:10:15

Re: Торпеда для...

>С другой стороны, непонятно: неконтактный взрыв должен происходить "под днищем", условно говоря. А "общее помещение" где была массовая гибель экипажа - по идее должно быть наверху. Торпеда производит взрыв такой силы, что он вызывает разрушения всего корпуса крейсера снизу доверху, от днища до надводной части?

>(видео с разрушением фрегата видел, там действительно похожая картина - взрыв под днищем разрывает пополам весь корпус, еще и надстройки поднимает и сбрасывает за борт, но крейсер 10.000+ тонн явно должен быть прочнее)

Неконтактный взрыв на оптимальном расстоянии от днища корабля - страшная сила.
Линкор "Новороссийск" еще поболее будет, однако взрыв 1-2 тонн ВВ под днищем пробил его насквозь. И там тоже от взрыва были большие потери л/с.
От марат
К sss (05.04.2012 20:12:45)
Дата 05.04.2012 22:06:34

Re: Про "Бельграно"


>Как это следует понимать, такое большое количество людей на борту убило самим взрывом торпеды?
Скорее утонули во время проведения спасательных работ в условиях шторма.
>ИМХО нехарактерно для большого и относительно защищенного ТКр.
Это легкий крейсер военного времени. После постройки более 40 лет прошло.
С уважением, Марат