От Александр Стукалин
К All
Дата 17.04.2012 13:29:01
Рубрики Современность; Флот; Армия;

Проблемы с качеством при освоении серии ПКР типа "Оникс" в Оренбурге...

Свежий ноомер корпоративной газеты НПО машиностроения "Трибуна ВПК" №14, 2012 г.:
http://www.npomash.ru/press/ru/tribuna060412.htm?l=0

Для понимания индексов изделий:
СК310 = BrahMos
К310 = экспортный "Яхонт"
М55 = ПКР 3М55 "Оникс" для отечественного заказчика.

"...Итоги работы ОАО «ПО «Стрела» по обеспечению качества изготовления продукции в 2011 году были подведены на совещании, недавно состоявшемся в Оренбурге <...>
На фоне выполнения общих показателей качества по объединению не все подразделения достигли планового уровня. Так, по итогам года, из-за наличия рекламаций потребителей, не обеспечили должных показателей по качеству цехи №№ 12, 40, где начальниками являются А.И. Лоншаков и Г.И. Каширин. Коэффициенты качества в этих подразделениях, соответственно, составили 83%, 96% от запланированных.
Приведем лишь некоторые примеры некачественного изготовления продукции в объединении в 2011 г. Неудовлетворительной признана работа цеха № 18 по обеспечению качества изготовления отсеков Ф3. В течение 2011 года на многих отсеках цехом № 38, при проведении входного контроля, выявлялись повторяющиеся замечания: выступание винтов крепления лючков; отсутствие маркировки реперных точек и точек металлизации и др. В результате отсеки Ф3 возвращались цеху-изготовителю, где дополнительно затрачивалось время на устранение замечаний.
В ОАО «ВПК «НПО машиностроения» при проведении теплопрочностных испытаний отсек Ф1 К310СТ-0101-0 № 11052 не выдержал режим нагрева. При анализе произошедшего было выявлено, что глубина перфорации на внутренней поверхности отсека вместо 3±0,5 мм на отдельных участках составляет менее 1 мм. Сверление отверстий производил исполнитель цеха № 46 Р.Р. Сайфуллин. Контроль перфорации формально провели контролер цеха № 46 В.В. Тублицева и мастер Д.В. Ветер.
Серьезным происшествием следует назвать нарушения требований КД, допущенные в цехе № 12. В результате недобросовестной работы электромонтажника М.И. Дыренковой, имеющей личное клеймо контроля, и мастера Е.М. Подоляновой была перепутана полярность шин на клеммах X1, Х2 прибора И-К322. Дефект выявлен в эксплуатации, и изделие К310ТДР серии №22201 возвращено в ОАО «ВПК «НПО машиностроения» для доработки.
Все недостатки были отмечены в приказах по объединению, приняты меры по их исключению в производстве. В 2011 г. в объединении оформлено 433 карточки разрешения на 624 отступления от КД. В 2010 г. было оформлено 524 КР на 773 отступления. Как свидетельствуют результаты анализа, 53% от общего числа отступлений от КД произошли по вине исполнителей. Наиболее неблагоприятная динамика роста числа отступлений по вине исполнителей сложилась в цехах №№ 40, 41, 82, что, соответственно, составляет 42%, 53%, 38%. Сложившееся положение свидетельствует о неудовлетворительной работе руководящего состава и ИТР этих подразделений с исполнителями, в частности, в вопросах соблюдения операционного контроля и контроля «первой детали». Руководители отмеченных цехов - Г.И. Каширин, С.В. Носов, А.С. Перехожев - обязаны кардинально изменить систему организационной, технической и воспитательной работы с исполнителями и обеспечить исключение отступлений от КД.
15 декабря 2011 г. в ОАО «ВПК «НПО машиностроения» состоялось заседание Совета главных конструкторов по вопросам состояния качества изделий К (СК) 310, М55.
Внимание участников совещания было обращено на необходимость повышения качества производимой продукции, в частности, покупных комплектующих изделий. Объединению рекомендовано в I квартале 2012 г. с участием представителей ОАО «ВПК «НПО машиностроения» и 4294 ВП МО разработать комплекс мер по сокращению отступлений от КД. В настоящее время главные специалисты, начальники производств, цехов и отделов готовят мероприятия, направленные на повышение качества продукции в своих подразделениях...".
От alexio
К Александр Стукалин (17.04.2012 13:29:01)
Дата 17.04.2012 18:43:39

Re: Проблемы с

А не подскажет ли кто - на сколько развиты в современных ракетах (да вообще в умных боеприпасах) системы самотестирования ? На сколько можно судить о работоспособности изделия по его собственной информации ? На сколько можно доверять такой информации ?
От xab
К Александр Стукалин (17.04.2012 13:29:01)
Дата 17.04.2012 14:45:40

Re: Проблемы с

Меня сей документ порадовал тем, что большинство ошибок было обнаруженно на стадии выходного контроля ( не заказчиком ).

Ну а не ошибается тот, кто ничего не делает.

С уважением XAB.
От Александр Стукалин
К xab (17.04.2012 14:45:40)
Дата 17.04.2012 15:16:54

Re: Проблемы с

>Меня сей документ порадовал тем, что большинство ошибок было обнаруженно на стадии выходного контроля ( не заказчиком ).

Ну что-то вон все-таки возвращали им обратно то, как сами пишут:

>"...Серьезным происшествием следует назвать нарушения требований КД, допущенные в цехе № 12. В результате недобросовестной работы электромонтажника М.И. Дыренковой, имеющей личное клеймо контроля, и мастера Е.М. Подоляновой была перепутана полярность шин на клеммах X1, Х2 прибора И-К322. Дефект выявлен в эксплуатации, и изделие К310ТДР серии №22201 возвращено в ОАО «ВПК «НПО машиностроения» для доработки...".
От Inkler
К Александр Стукалин (17.04.2012 15:16:54)
Дата 17.04.2012 20:44:24

Re: Проблемы с

>Ну что-то вон все-таки возвращали им обратно то, как сами пишут:

Индийцы пишут что двигатели на брамос пока делает Оренбург, но якобы готовят соглашение передачу технологий на производство двигателей. А у нас что-то конкретное по этому вопросу было?

С уважением.
От Александр Стукалин
К Inkler (17.04.2012 20:44:24)
Дата 17.04.2012 21:12:58

Re: Проблемы с

>Индийцы пишут что двигатели на брамос пока делает Оренбург, но якобы готовят соглашение передачу технологий на производство двигателей. А у нас что-то конкретное по этому вопросу было?

Ну, не знаю... Всего месяц назад та же "Трибуна ВПК" (№11/2012) писала, что в 2012 г. объему заказов для "Стрелы" от индусов по BrahMos только привалило:
http://www.npomash.ru/press/ru/tribuna160312.htm?l=0

"...В настоящее время предприятие ежегодно наращивает темпы роста объемов производства, а доля основной продукции на объединении превышает 80%. Причем, растут заказы как Министерства обороны РФ, так и в рамках военно-технического сотрудничества.
– У нас уже подписан крупный, длительный контракт с Индией, – отметил Генеральный директор ОАО «ПО «Стрела» Александр Маркман. – В ближайшие дни должно состояться очередное заседание Совета директоров, где будут рассмотрены дополнительные объемы работ <...>.
На долю продукции, выпускаемой на «Стреле» для зарубежных партнеров, приходится 50%, на производство изделий в рамках государственного оборонного заказа - 30%. Но благодаря успешной реализации Государственной программы развития вооружений, доля заказов для Министерства обороны РФ ежегодно растет, и к 2015 году данное соотношение должно составить 50 на 50...".
От Inkler
К Александр Стукалин (17.04.2012 21:12:58)
Дата 17.04.2012 21:40:07

Re: Проблемы с


>Ну, не знаю... Всего месяц назад та же "Трибуна ВПК" (№11/2012) писала, что в 2012 г. объему заказов для "Стрелы" от индусов по BrahMos только привалило

Насчет соглашения о передачи технологий на производство двигателей это тут
http://www.thehindu.com/news/national/article2568440.ece
Понятно что это филькина грамота, и двигатели им естественно нужны, но их СП БрамосАэроспэйс явно намереваться освоить полный цикл производства.

С уважением.
От Exeter
К Inkler (17.04.2012 21:40:07)
Дата 17.04.2012 21:47:26

Там никаким циклом и не пахнет, индийцы на 85% ракету получают со Стрелы (-)