>> Особенно с учётом того факта, что американская авиапромышленность в 1944-45 работала даже близко не на пределе своих возможностей
>
>у Белтона Купера "железо" тоже вводили в строй оперативно, а танкистов вскоре стало остро не хватать...
Тем не менее, как-то справились и продолжили бить немцев. Хотя куперовская дивизия и была исключением на общем фоне по тяжести боёв и потерь. А у танкистов подготовка хоть и короче, но личное тактическое мастерство командиров экипажей пожалуй поважнее, чем у пилотов тяжёлых бомбардировщиков. Так что на первых порах дыры будут затыкать методами, похожими на описанные Купером, а потом нарастят программу подготовки пилотов, чтобы была не в 8 раз больше немецкой, а в 10.