От Bogun
К АМ
Дата 24.05.2012 23:29:10
Рубрики Современность; Армия;

Ре: Иранские противотанковые...

>>А лучше это:
>> http://www.youtube.com/watch?v=BaX3Or0XCvY&feature=related
>>Особенно там, где два квадроцикла тянут по багнюке на буксире Ниву :)
>
>но эргономика разумеется несравнима, как и автономностэ :-)

Безусловно, но у уважаемого Д.И.У. претензии были к проходимости и скорости.

>хотя разумеется можно расчёты на квадрациклах а "тылы" на внедорожниках

Можно и так, например, в китайском экспериментальном легком полку разведка и легкие РСЗО на квадроциклах, пехота на восьмиколесных вездеходах-амфибиях, огневые машины на багги и хаммероподобных джипах, а подразделелния обеспечения - на джипах.
Но есть и грузовые версии квадроциклов (в том числе 6 колесные) с приличной грузоподъемностью и их можно использовать как машины снабжения, благо топлива квадроциклы кушают хоть и прилично, но куда меньше, чем бронетехника, а едоков и артиллерии в таких подразделелниях мало.

С уважением, Вячеслав Целуйко.

От МиГ-31
К Bogun (24.05.2012 23:29:10)
Дата 24.05.2012 23:58:57

Дело моды.

Багги и ATV приходят и уходят, а джипы остаются.
ЗЫ:Вы бы для сравнения подобрали нормальый оффроудный джипс ATV, а не Ниву тридцателетнего возраста. А то сравниваете длинное с кислым.
>>>А лучше это:
>>> http://www.youtube.com/watch?v=BaX3Or0XCvY&feature=related
>>>Особенно там, где два квадроцикла тянут по багнюке на буксире Ниву :)
>>
>>но эргономика разумеется несравнима, как и автономностэ :-)
>
>Безусловно, но у уважаемого Д.И.У. претензии были к проходимости и скорости.

>>хотя разумеется можно расчёты на квадрациклах а "тылы" на внедорожниках
>
>Можно и так, например, в китайском экспериментальном легком полку разведка и легкие РСЗО на квадроциклах, пехота на восьмиколесных вездеходах-амфибиях, огневые машины на багги и хаммероподобных джипах, а подразделелния обеспечения - на джипах.
>Но есть и грузовые версии квадроциклов (в том числе 6 колесные) с приличной грузоподъемностью и их можно использовать как машины снабжения, благо топлива квадроциклы кушают хоть и прилично, но куда меньше, чем бронетехника, а едоков и артиллерии в таких подразделелниях мало.

>С уважением, Вячеслав Целуйко.

С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Bogun
К МиГ-31 (24.05.2012 23:58:57)
Дата 25.05.2012 00:08:22

Re: Дело моды.

>Багги и ATV приходят и уходят, а джипы остаются.

Джипы более универсальны.
Но багги и квадроциклы как пришли в армии, так там и остаются для решения своих специфических задач.

>ЗЫ:Вы бы для сравнения подобрали нормальый оффроудный джипс ATV, а не Ниву тридцателетнего возраста. А то сравниваете длинное с кислым.

На видео и подготовленные УАЗы вязнут.
А с Нивой показательно то, что квадроциклы не только сами едут, но и еще и тянут на буксире Ниву с ее 1,4 т.
>
>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
С уважением, Вячеслав Целуйко.
От TEXOCMOTP
К Bogun (25.05.2012 00:08:22)
Дата 25.05.2012 03:26:27

Re: Дело моды.


>На видео и подготовленные УАЗы вязнут.
>А с Нивой показательно то, что квадроциклы не только сами едут, но и еще и тянут на буксире Ниву с ее 1,4 т.
>>
>>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
>С уважением, Вячеслав Целуйко.

Ну чтобы справедливым то квадроциклы вытягивали только ниву с её паркетной резиной. Тем более что нив в армии РФ вроде не водится вроде как бы.
От Bogun
К TEXOCMOTP (25.05.2012 03:26:27)
Дата 25.05.2012 09:47:24

Re: Дело моды.


>>На видео и подготовленные УАЗы вязнут.
>>А с Нивой показательно то, что квадроциклы не только сами едут, но и еще и тянут на буксире Ниву с ее 1,4 т.
>>>
>>>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
>>С уважением, Вячеслав Целуйко.
>
>Ну чтобы справедливым то квадроциклы вытягивали только ниву с её паркетной резиной. Тем более что нив в армии РФ вроде не водится вроде как бы.

Ну так Нива весит как бы вдвое больше, чем оба квадроцикла.
И я бы посмотрел как в тех дорожных условиях УАЗик тащил бы на буксире ГАЗ-66 :)

С уважением, Вячеслав Целуйко.
От Dr Strangelove
К Bogun (25.05.2012 09:47:24)
Дата 25.05.2012 12:36:19

Re: Дело моды.


>
>>
>>Ну чтобы справедливым то квадроциклы вытягивали только ниву с её паркетной резиной. Тем более что нив в армии РФ вроде не водится вроде как бы.
>
>Ну так Нива весит как бы вдвое больше, чем оба квадроцикла.
>И я бы посмотрел как в тех дорожных условиях УАЗик тащил бы на буксире ГАЗ-66 :)
За шишигу не скажу, а засевший по ступицы в жиже газ-53 тащили на уазе метров 300. Нормально тащили на пониженной. И что?

>С уважением, Вячеслав Целуйко.
'Gentlemen, you can't fight in here! This is the War Room!'
От Bogun
К Dr Strangelove (25.05.2012 12:36:19)
Дата 25.05.2012 12:45:23

Re: Дело моды.


>>
>>>
>>>Ну чтобы справедливым то квадроциклы вытягивали только ниву с её паркетной резиной. Тем более что нив в армии РФ вроде не водится вроде как бы.
>>
>>Ну так Нива весит как бы вдвое больше, чем оба квадроцикла.
>>И я бы посмотрел как в тех дорожных условиях УАЗик тащил бы на буксире ГАЗ-66 :)
>За шишигу не скажу, а засевший по ступицы в жиже газ-53 тащили на уазе метров 300. Нормально тащили на пониженной. И что?

Так условия то могли быть разные. А на видео, там УАЗы сами грузнут периодически, куда там еще Шишигу или Газон на буксир брать.

С уважением, Вячеслав Целуйко.
От МиГ-31
К МиГ-31 (24.05.2012 23:58:57)
Дата 25.05.2012 00:05:24

Re: сорвалось

http://www.youtube.com/watch?v=edMgVJKMzKE
Сколько увезем на джипе и квадрацикле тоже будем сравнивать?
И полиморсос водителей после часа такой езды? :)
>Багги и ATV приходят и уходят, а джипы остаются.
>ЗЫ:Вы бы для сравнения подобрали нормальый оффроудный джипс ATV, а не Ниву тридцателетнего возраста. А то сравниваете длинное с кислым.
>>>>А лучше это:
>>>> http://www.youtube.com/watch?v=BaX3Or0XCvY&feature=related
>>>>Особенно там, где два квадроцикла тянут по багнюке на буксире Ниву :)
>>>
>>>но эргономика разумеется несравнима, как и автономностэ :-)
>>
>>Безусловно, но у уважаемого Д.И.У. претензии были к проходимости и скорости.
>
>>>хотя разумеется можно расчёты на квадрациклах а "тылы" на внедорожниках
>>
>>Можно и так, например, в китайском экспериментальном легком полку разведка и легкие РСЗО на квадроциклах, пехота на восьмиколесных вездеходах-амфибиях, огневые машины на багги и хаммероподобных джипах, а подразделелния обеспечения - на джипах.
>>Но есть и грузовые версии квадроциклов (в том числе 6 колесные) с приличной грузоподъемностью и их можно использовать как машины снабжения, благо топлива квадроциклы кушают хоть и прилично, но куда меньше, чем бронетехника, а едоков и артиллерии в таких подразделелниях мало.
>
>>С уважением, Вячеслав Целуйко.
>
>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Bogun
К МиГ-31 (25.05.2012 00:05:24)
Дата 25.05.2012 00:16:52

Re: сорвалось

> http://www.youtube.com/watch?v=edMgVJKMzKE
>Сколько увезем на джипе и квадрацикле тоже будем сравнивать?

Можем и сравнить. Вон Поларис Рейнджер 6 колесный перевозит в грузовом отсеке 560 кг. Какая там общая грузоподъемность у УАЗика?
А теперь давайте сравним их общую массу и прикинем как быстро УАЗик загрузник позади квадроцикла. И кого будет легче выталкивать из грязи.
Тем более, что я уже писал выше, что в случае с джипом вопрос можно ставить следующим образом: сколько увезет квадроцикл и сколько унесет экипаж джипа на горбу после того, как их машина просто не сможет быть использована на специфической местности.

>И полиморсос водителей после часа такой езды? :)
Т.е. Вы хотите сказать, что немецкие и советские мотоциклетные части обнуляли свою мораль за час езды :)

С уважением, Вячеслав Целуйко.
От Elliot
К Bogun (25.05.2012 00:16:52)
Дата 25.05.2012 21:33:52

Re: сорвалось

>Можем и сравнить. Вон Поларис Рейнджер 6 колесный перевозит в грузовом отсеке 560 кг. Какая там общая грузоподъемность у УАЗика?

750 кг, если мы о хантере.

>А теперь давайте сравним их общую массу и прикинем как быстро УАЗик загрузник позади квадроцикла. И кого будет легче выталкивать из грязи.

В тяговые возможности 760-тикубовой тарахтелки в грязи под нагрузкой порядка полутора тонн (снаряжённая масса около 740 кг + 560 кг груза + водитель и пассажир) я, простите, не верю ажно никак. Чудес не бывает.