сам Поликарпов жалел в 1939 что сам забросил доводку И-17.
Ему бы крыло другое и хвост удлинить на метр, было бы то...с 103-м мотором. Навроде Морана 406.
Но Ильюшин справедливо упрекал И-17 за крайне плотную компоновку, заднюю центровку, плохой баланс центра масс от центра давления что ухудшало маневр и тесноту. Сам он разрабатывал собситвенный вариант каковой не удалось закончить.
По расчетам с М-100 И-17 при условии оборудования всем военным оборудованием выходил довольно неудачной машинкой, но с М-103А самолет имел некоторую перспективу.
Но самая главная роль И-17 в нашей авиации - на нем отработали мотор пушку...