Интересно, только вывод должен быть противоположный
==Сколько там родилось и сколько выжило - в данном случае совершенно неважно. Важна изменчивость, которая у R-селекции гораздо больше. Поэтому все ровно наоборот: в технике аналог r-селекции - это выпуск НЕБОЛЬШИХ количеств техники, но очень разнообразной (т.е. средства в основном тратятся на НИОКР), а К-селекция - это выпуск БОЛЬШОГО количества однообразной техники (средства вкладываются в производство и вылизывание конкретной конструкции).
>==Сколько там родилось и сколько выжило - в данном случае совершенно неважно. Важна изменчивость, которая у Р-селекции гораздо больше. Поэтому все ровно наоборот: в технике аналог р-селекции - это выпуск НЕБОЛЬШИХ количеств техники, но очень разнообразной (т.е. средства в основном тратятся на НИОКР), а К-селекция - это выпуск БОЛЬШОГО количества однообразной техники (средства вкладываются в производство и вылизывание конкретной конструкции).
не совем так. Изменчивось дешевых моделей в среднем выше, прежде всего потому, что их жизненный
цыкл , как правило, куда короче (врямя експлуатации дешевого Т-34 в среднем меньше, чем у Тигра.
Поетому в среднем количество изменений может быть внесено для Т-34, особенно, в начале войны.
НИОКР-ето тоже селекция среди возможных решений, только
проводяшыся в голове у конструктора, а не на поле боя. Поетому есть большой риск, что вылизанная единичная модель при столкновении с контретным противником в конкретных условиях покажет себя плохо. пример-перетяжеленный танк может легко застрять на бездорожье, или електропроводку "погрызли мыши".
А вот исправлять ети недостатки у дорогих моделей будет дороже, т.к. как раньше заметил уважемый Нумер,
дорогие модели подразумевают более долгий цикл использования, их придется фиксить, даже, отзывая с фронта.
В случае дешевых моделей, в пределе очень короткого цикла жизни (утрированно:"танк живет на поле боя 3 минуты") изменения можно вносить на заводе для новой партии, а предыддушей моделью
не возиться даже, пусть добегает свое, все равно ей осталось жить меньше месяца (условно).
Здравствуйте
>не совем так. Изменчивось дешевых моделей в среднем выше, прежде всего потому, что их жизненный
>цыкл , как правило, куда короче (врямя експлуатации дешевого Т-34 в среднем меньше, чем у Тигра.
Вы опять путаете экземпляр танка и тип танка. Это время жизни у простого танка меньше. А у массовой серийной машины - больше. Хотя бы потому, что потом эту толпу танков списать жалко. То ли дело сотню Фердинандов.
>Поетому в среднем количество изменений может быть внесено для Т-34, особенно, в начале войны.
А немцы взяли и сделлаи совсем новый танк.
> Поетому есть большой риск, что вылизанная единичная модель при столкновении с контретным противником в конкретных условиях покажет себя плохо.
Потому нужно сделать толпу разных танков? :)
> пример-перетяжеленный танк может легко застрять на бездорожье, или електропроводку "погрызли мыши".
Потому Вы предлагаете сделать один танк тяжёлый, другой - лёгкий, третий- с портативным дератизатором "кот Васька"? :)
>А вот исправлять ети недостатки у дорогих моделей будет дороже
Ничего подобного. Как раз ориентированное на малые серии производство перестроить проще. Там можно и универсальными станками кое-где обойтись. А вот конвейер... с погоном Т-34 как долго мучились?
>, т.к. как раньше заметил уважемый Нумер,
Я заметил ровно обратное.
>дорогие модели подразумевают более долгий цикл использования, их придется фиксить, даже, отзывая с фронта.
Вы опять путаете экземпляры и типы танков. Генетические модели не работают с экземплярами танков. Вообще. В принципе. Потому что понятие генотипа не применимо к разным танкам одного типа. Ибо он у них один.
>В случае дешевых моделей, в пределе очень короткого цикла жизни (утрированно:"танк живет на поле боя 3 минуты") изменения можно вносить на заводе для новой партии
Опять ошибка. Сложность внесения изменений в конструкцию не зависит от времени жизни танка на поле боя. Экземпляр погибает, когда его подобьют. Тип танка "вымирает" со снятием с производства и эксплуатации.