От Ibuki
К Harkonnen
Дата 30.06.2012 17:03:33
Рубрики Танки;

тенденции

Какие то не радующие тенденции, БТР везущий сам себя. Чем дальше от БТР-152 тем бронетранспортеры становятся все хуже и хуже, с постоянно растущей стоимостью перевозки в расчете на одного бойца.
От Сергей Зыков
К Ibuki (30.06.2012 17:03:33)
Дата 01.07.2012 14:26:16

сборочные производства "страйкеров" и CV-90 по новейшей отверточной технологии

Путину как видно создать не удалось, пришлось напрягать копированием... по рекламным проспектам (привет 20/30-м).
Хотя сейчас еще можно и модельки 1/35 купить-раздать специалистам для изучения.


>Какие то не радующие тенденции, БТР везущий сам себя. Чем дальше от БТР-152 тем бронетранспортеры становятся все хуже и хуже, с постоянно растущей стоимостью перевозки в расчете на одного бойца.

Нас хотят разорить. Надо американской военщине после того как "бумеранг" поставят таки в производство - вдобавок резко сменить концепцию БТРа и ввести в серию заднемоторный "страйкер" с выходом побортно, чтобы у наших арбатских абизьянок шаблон порвало - и так несколько раз - до полного истощения и краха расейского ВПК и вырождения военной и конструкторской мысли.
Это будет намного дешевле и эффективнее новой гонки вооружений.


Не выдам я вам, краснопузые, секрет хруста настоящей французской булки!
От Игорь Кулаков
К Сергей Зыков (01.07.2012 14:26:16)
Дата 01.07.2012 15:05:12

Re: сборочные производства...

Dark Side forever!
>Нас хотят разорить. Надо американской военщине после того как "бумеранг" поставят таки в производство - вдобавок резко сменить концепцию БТРа и ввести в серию заднемоторный "страйкер" с выходом побортно, чтобы у наших арбатских абизьянок шаблон порвало - и так несколько раз - до полного истощения и краха расейского ВПК и вырождения военной и конструкторской мысли.
>Это будет намного дешевле и эффективнее новой гонки вооружений.

не маскируйтесь под настоящего либерала. У Вас это не получается вдохновенно.
От Сергей Зыков
К Игорь Кулаков (01.07.2012 15:05:12)
Дата 01.07.2012 15:21:24

вдохновение либерала - это глупость возведенная в степень

сие невозможно имитировать
От Рядовой-К
К Ibuki (30.06.2012 17:03:33)
Дата 30.06.2012 23:51:59

Re: тенденции

>Какие то не радующие тенденции, БТР везущий сам себя. Чем дальше от БТР-152 тем бронетранспортеры становятся все хуже и хуже, с постоянно растущей стоимостью перевозки в расчете на одного бойца.

Может поэтому, наряду с полутяжёлых и средними БТРами за 1 млн. доларей, военные хотят много лёгких бронеджипов за 100-150-200 тыс.?
http://www.ryadovoy.ru
От Ibuki
К Рядовой-К (30.06.2012 23:51:59)
Дата 01.07.2012 12:45:11

Re: тенденции

>Может поэтому, наряду с полутяжёлых и средними БТРами за 1 млн. доларей, военные хотят много лёгких бронеджипов за 100-150-200 тыс.?
"Автобусами" возить выгодней чем "джипами", дополнительно джипы не встраиваются в огрструктуру, так как отделение больше вместимости. Впрочем это не проблема, ради матчасти "специально созданной для пехоты" отделение уже кастрировали (БМП-1), процесс можно продолжить. Ну или танцевать с бубнами как в США, когда отделение распихано по нескольким машинам.
От Blitz.
К Ibuki (01.07.2012 12:45:11)
Дата 01.07.2012 20:03:55

Re: тенденции

>Впрочем это не проблема, ради матчасти "специально созданной для пехоты" отделение уже кастрировали (БМП-1), процесс можно продолжить. Ну или танцевать с бубнами как в США, когда отделение распихано по нескольким машинам.
На БМП-1 не совсем "кастрировали", вот на БМП-2 уже да.
От Рядовой-К
К Ibuki (01.07.2012 12:45:11)
Дата 01.07.2012 18:14:54

Не следует зацикливаться на малой вместимости Ивеки-Рыси

>>Может поэтому, наряду с полутяжёлых и средними БТРами за 1 млн. доларей, военные хотят много лёгких бронеджипов за 100-150-200 тыс.?
>"Автобусами" возить выгодней чем "джипами", дополнительно джипы не встраиваются в огрструктуру, так как отделение больше вместимости. Впрочем это не проблема, ради матчасти "специально созданной для пехоты" отделение уже кастрировали (БМП-1), процесс можно продолжить. Ну или танцевать с бубнами как в США, когда отделение распихано по нескольким машинам.

Не совсем так. В некоторые модификации того же Тигра влазит 8 чел. в десантный отсек (без учёта водилы и рядом сидящего "командира машины"). Трёхосные вариации того же Волка возьмут и 12, наверное. Не следует зацикливаться на малой вместимости Ивеки-Рыси (5 ч.) :)

http://www.ryadovoy.ru
От Виталий PQ
К Ibuki (30.06.2012 17:03:33)
Дата 30.06.2012 17:17:18

Вам эта машина должна понравится

Бронированная машина "Булат" от корпорации "Защита"

http://bmpd.livejournal.com/265196.html
От john1973
К Виталий PQ (30.06.2012 17:17:18)
Дата 30.06.2012 18:29:54

Re: Вам эта...

>Бронированная машина "Булат" от корпорации "Защита"
А что, нарезать по асфальту - прекрасный эрзац. Конечно, не поплывет, и со стойкостью к подрыву вопросы... но привезти группу головорезов, и вынести ворота - сможет. Оч. интересный вопрос с расходом топлива (камазовский, или БТРовский))), и вообще, стоимость эксплуатации...
От Виталий PQ
К john1973 (30.06.2012 18:29:54)
Дата 30.06.2012 18:44:14

А на БТРах какие у нас движки стоят?)) (-)
От john1973
К Виталий PQ (30.06.2012 18:44:14)
Дата 02.07.2012 00:18:34

Re: А на...

Это понятно)), но камазовский расход 50-70 литров у груженого, восьмидесятка может кушать 100-120, насколько я в курсе?