От Александр Стукалин
К Booker
Дата 05.07.2012 22:41:02
Рубрики Современность; ВВС;

Да все придумано давно уже, просто КПД таких "перехватов" все равно будет низким (-)
От Олег...
К Александр Стукалин (05.07.2012 22:41:02)
Дата 06.07.2012 00:05:57

А что ззначит "перехват" по-Вашему?

Перехватить и посадить? Или что?
От Pav.Riga
К Александр Стукалин (05.07.2012 22:41:02)
Дата 05.07.2012 23:58:09

Re: Да все придумано давно уже и любая реакция - проигрышная ...

Да все придумано давно уже и любая реакция - проигрышная ... вне зависимости от того,как было в
реальности. И были ли эти медведи или все выдумка.
Так что самое умное - не комментировать.Ну разве
начать спрашивать у населения городка видели ли они
самолетик и медведей.
В реальности обеспечить перехват всего- если и не фантазия то очень дорогая и проигрышная затея в стиле
"вот и кричит из окошек народ ..."


С уважением к Вашему мнению.
От Colder
К Pav.Riga (05.07.2012 23:58:09)
Дата 06.07.2012 09:08:16

Ну да, в реале все придумано до нас и не надо ничего выдумывать

Какие все злобные - только сбивать и точка. На самом деле все просто - если, конечно, хотеть проблему решать. Просто поступить по образцу и подобию автотранспорта. Каждое механизированное летадло + воздушный шары должно иметь регистрационный госномер (в принципе так оно и есть - кроме шаров). Единственная проблема будет только с дельтапланами. И за несакнционированный перелет - огроменный штраф с конфискацией летадла. Это все если летун не создавал аварийной ситуации в воздухе и не нарушал границы запрещенных зон над военными и государственными объектами. А если имело место и это - тюремный срок. И вписать это в межгосударственные соглашения. Т.е. даже если летун и улетел в свою Швецию-Финляндию, то по представлению той же Белоруссии тамошняя полиция арестовывает летуна и очень жоско имеет. И все, после того, как пару-тройку доморощенных Рустов отымеют на пару-тройку лимонов евро, они быстро закончатся. Данную тему пиарить во всех СМИ, упирая на безопасность воздушного движения по аналогии с автомобильным. Если же соседи не согласятся на пакет таких договоренностей, объявить, что тогда летунов будут просто сбивать - и именно потому, что соседи не пошли на пакет мер против нарушителей, реально ставящих под угрозу жизнь и здоровье.
От Александр Буйлов
К Colder (06.07.2012 09:08:16)
Дата 06.07.2012 09:51:30

Это точно - ничего выдумывать не надо.

>Какие все злобные - только сбивать и точка. На самом деле все просто - если, конечно, хотеть проблему решать. Просто поступить по образцу и подобию автотранспорта. Каждое механизированное летадло + воздушный шары должно иметь регистрационный госномер (в принципе так оно и есть - кроме шаров). Единственная проблема будет только с дельтапланами. И за несакнционированный перелет - огроменный штраф с конфискацией летадла. Это все если летун не создавал аварийной ситуации в воздухе и не нарушал границы запрещенных зон над военными и государственными объектами. А если имело место и это - тюремный срок. И вписать это в межгосударственные соглашения. Т.е. даже если летун и улетел в свою Швецию-Финляндию, то по представлению той же Белоруссии тамошняя полиция арестовывает летуна и очень жоско имеет. И все, после того, как пару-тройку доморощенных Рустов отымеют на пару-тройку лимонов евро, они быстро закончатся. Данную тему пиарить во всех СМИ, упирая на безопасность воздушного движения по аналогии с автомобильным. Если же соседи не согласятся на пакет таких договоренностей, объявить, что тогда летунов будут просто сбивать - и именно потому, что соседи не пошли на пакет мер против нарушителей, реально ставящих под угрозу жизнь и здоровье.

В принципе ПДД у нас уже постепенно приближается к здравой идее - безопаснее всего запретить движение вообще...
К слову сказать (не знаю как в Белоруссии), а в РФ уже значительная, если не большая часть нижнего воздушного пространства, за исключением трасс МВЛ и тп (см карту), обозначена как "зона G", с уведомительным режимом пилотирования. Позвонил - и через час лети. Никаких разрешений не надо, просто службы должны имеить ввиду, что в их зоне ещё одно тело будет болтаться.
Опять таки, никакого смысла более жесткого регулирования нет, разве что в принципе запретить легкую авиацию - в общем то у нас её практически и нет, если сравнивать с теми же США.
Откуда у всех такая кровожадность? Расстрелять, сбить, лишить всего и на рудники - штраф отрабатывать....
От Олег...
К Александр Буйлов (06.07.2012 09:51:30)
Дата 06.07.2012 12:25:39

Это был ответ на предложение Александра Стукалина...

>Откуда у всех такая кровожадность? Расстрелять, сбить, лишить всего и на рудники - штраф отрабатывать....

Обсуждается тема перехватов.
От Colder
К Александр Буйлов (06.07.2012 09:51:30)
Дата 06.07.2012 10:06:20

Re: Это точно...

>В принципе ПДД у нас уже постепенно приближается к здравой идее - безопаснее всего запретить движение вообще...

:)(.

>...в РФ уже значительная, если не большая часть нижнего воздушного пространства, за исключением трасс МВЛ и тп (см карту), обозначена как "зона G", с уведомительным режимом пилотирования. Позвонил - и через час лети...

Вы не поняли. Ключевое слово тут - несанкционированный. А тут есть нюанс. По аналогии с теми же ПДД. Да, по дороге вы можете ездить даже безо всякого уведомления, невозбранно. Но при пересечении госграницы вы обязательно проезжаете через КПП. И вас на нем запросто могут остановить. И как правило, заставляют это сделать хотя бы знаком Стоп-контроль. Возвращаясь к движению воздушному: я так понимаю, что уведомительный порядок воздушного движения действует только в пределах данного государства, на пересечение госграницы таки надо получать разрешение. Я не прав? Опять-таки, предположим, что доморощенный Руст получил разрешение на пересечение госграницы и уведомительно летает. Бога ради. Но кто сказал, что сам по себе полет дает разрешение что-то сбрасывать с самолета - хоть тех же плюшевых медведей? Вот это-то точно можно запросто подвести под угрозу жизни и здоровью. И вчинить за несакнционированный сброс предметов с самолета штраф на пару лимонов евро - то, что доктор прописал.

>Откуда у всех такая кровожадность? Расстрелять, сбить, лишить всего и на рудники - штраф отрабатывать....

Повышение штрафов - постоянное и неуклонное - это наше все. Доморощенное, суверенное :)
От Александр Буйлов
К Colder (06.07.2012 10:06:20)
Дата 06.07.2012 11:23:45

Не в курсе, если честно (+)

>>В принципе ПДД у нас уже постепенно приближается к здравой идее - безопаснее всего запретить движение вообще...
>
>:)(.

>>...в РФ уже значительная, если не большая часть нижнего воздушного пространства, за исключением трасс МВЛ и тп (см карту), обозначена как "зона G", с уведомительным режимом пилотирования. Позвонил - и через час лети...
>
>Возвращаясь к движению воздушному: я так понимаю, что уведомительный порядок воздушного движения действует только в пределах данного государства, на пересечение госграницы таки надо получать разрешение. Я не прав?
Просто на практике с этим не сталкивался и потому этого нюанса не знаю... Скорее всего какое то согласование нужно. Зависит от того "куда влетаешь". В любом случае кроме всего остального есть таможня - она просто так не пропустит)))
>Но кто сказал, что сам по себе полет дает разрешение что-то сбрасывать с самолета - хоть тех же плюшевых медведей? Вот это-то точно можно запросто подвести под угрозу жизни и здоровью.
Разные бессмысленные предметы с самолетов периодически сбрасываются. Вымпелы всякие, парашютисты, видеокамеры бывает выпадают, СХ авиация поля поливает, из Ан-2 можно окурки в форточку кидать... Затрудняюсь сказать как это всё можно регламентировать. Только разве что вменять ущерб причиненный наземному имуществу. А то можно досанкционироваться до того, что банальную выброску парашютистов надо будет у президента согласовывать.
Кроме авиации ещё воздухоплаватели есть и парашутисты. Они падают как правило туда куда упадут. И на деревья, и провода рвут, и на машины, и на здания... И по каждому случаю штраф по паре милионов евро? За то, что кто то при первом прыжке на "дубе" ухитрился с 900 метров на 12 километров улететь и упасть черт знает куда?
Меру надо знать, всё взаимосвязано. Малая авиация - источник пилотов для большой. Нет малой авиации - есть проблемы с летным составом. Россия тому пример. На мой взгляд, лучше кто то самостоятельно в землю вьедет на легком самолете, убив кроме себя пару приятелей, чем он же сев сразу на "боинг" угробит полторы сотни человек. А у нас пока именно так....
>И вчинить за несакнционированный сброс предметов с самолета штраф на пару лимонов евро - то, что доктор прописал.

>>Откуда у всех такая кровожадность? Расстрелять, сбить, лишить всего и на рудники - штраф отрабатывать....
>
>Повышение штрафов - постоянное и неуклонное - это наше все. Доморощенное, суверенное :)