>Так я не зря оговорился про "равные условия". В тех условиях где 40 - Шерман не испытывался.
Правильнее сказать - у Шермана ход рычага управления не делился на шесть отрезков, показания динамометра на которых тщательно замерялись.
>Это ведь всех танков касается?
Да. Но это обозначает, что малоквалифицированный водитель своими багами усложнит себе жизнь притом, что танк и без того не самый легкий в управлении танк на фронте.
>Да не суть. Это опциональный пример про возможности советского танкопрома на рассматриваемый момент.
Ну да, можно, наверно, сказать, что к сорок пятому году смогли выправить ситуацию.