От Митрофанище
К Пехота
Дата 04.08.2012 12:37:59
Рубрики ВВС;

Заменить то он заменил, но вот об адекватности этой замены и её необходимости

именно в то время - спорят до сих пор.
От Рядовой-К
К Митрофанище (04.08.2012 12:37:59)
Дата 04.08.2012 13:06:48

Вот-вот-вот!

Только Ми-4 был явно бесперспективен. Конкурентом Ми-8 мог быть только советский "Ирокез" - Ми-22. Но, тогда, надо было бы делать одноврменно и ми-8 и Ми-22.
http://www.ryadovoy.ru
От FLayer
К Рядовой-К (04.08.2012 13:06:48)
Дата 04.08.2012 15:32:00

Re: Вот-вот-вот!

Доброго времени суток
>Конкурентом Ми-8 мог быть только советский "Ирокез" - Ми-22.

Это который ВКП на базе МИ-6? Почему он "Ирокез"? И как он мог конкурировать с МИ-8?



Ибо потому что около близко приблизительно точно!
От Иван Уфимцев
К FLayer (04.08.2012 15:32:00)
Дата 04.08.2012 16:49:47

Это который В-20.

Доброго времени суток, FLayer.

> Это который ВКП на базе МИ-6? Почему он "Ирокез"? И как он мог конкурировать с МИ-8?
 Сабж.
А повторное использование индексов "шоб нихто не догадался" отдельная тема.

--
CU, IVan.
От Иван Уфимцев
К Рядовой-К (04.08.2012 13:06:48)
Дата 04.08.2012 13:21:23

ет. (с)

Доброго времени суток, Рядовой-К.
> Только Ми-4 был явно бесперспективен. Конкурентом Ми-8 мог быть только советский "Ирокез" - Ми-22. Но, тогда, надо было бы делать одноврменно и ми-8 и Ми-22.

Исходный Ми-8, с одним движком, был близок именно к нему. Потом он немного "подрос". А потом решили шо хватит типа универсального
Ми-24, в пользу которого и зарезали Ми-22.



--
CU, IVan.