>В связи с событиями 1968 года полк на Ил-28 был переброшен из УССР в Забайкалье за 5 дней. Вся техника, оборудование и личный состав самолетами ВТА, а бомбардировщики, ясное дело, своим ходом с промежуточной посадкой на заправку (а может и две - не помню). Авиатехник этого полка работает в моем паркинге охранником. Но там летели на наш аэродром, где мостному ОБАТО и строителям ставилась задача подготовиться к приему еще одного полка. А вот полет на аэродром в инострану возможен только после того, как туда прибудет и подготовиться наша наземная служба. Такие случаи, как полеты самолетов стран Варшавского Договора с посадками в странах-союзниках и обслуживание местными наземными службами не в счет, так как техника и требования были у всех одинаковые. И к таким полетам заранее готовились, согласовывая руководящие документы по таким действиям.
Спасибо, за дополнения.
>>Может быть у вас есть какие-то данные по учениям с маневром авиации на большие расстояния? Где-нибудь когда-нибудь отрабатывалась переброска авиации на неподготовленные площадки?
>
>Если речь идет о фронтовой авиации, то ее нельзя сажать на неподготовленную площадку. Высокий риск загубить технику и людей. Никто из начальников не самоубийца - потом ведь легко найти крайнего.
Ну она не совсем неподготовленная, скорее неподготовленная дла базирования военной авиации. Условно, гражданский аэропорт.
>Армейская авиация имеет такую возможность по самому своему предназначению, но у нее траблы с межтеатровым маневром :-)
>Сосбтсвенно, в разряд спрашиваемого Вами походит:
>- передислокация авиасоединений из Европейской части СССР в Забайкалье в связи с осложнениями советско-китайских отношений,
Собственно по ссылке было. 14 дней на слетывание, 3-е суток на перелет, 2-е суток на обратную дорогу. Всего потратили месяц.
>- переброска авиачастей на аэродромы в Узбекистан и в ДРА в связи с "интернациональной помощью".
Это я нашел на том же форуме. Вроде бы тот же полк что перебрасывали в Монголию, 4 суток, из них 3-е суток сам перелет, боезапас на ВТА, потом со складов ТурВО.
>- перелеты боевой авиации из ГДР, Венгрии, ЧССР на полету и боевые пуски в Астраханский край и в Таджикистан.
>У наших визави под эту статью подходят трансатлантические переброски боевой авиации.
>По-моему, ни разу не было ситуации, чтоб они садились на аэродромы, не подготовленные к их приему заранее.
Понятно, спасибо.
>С уважением, Евгений Путилов.
Приходите к нам с мечом, не пожалеете.