>>Но 5 литров топлива - это никуда не годится.
>Смотря для какого двигателя)), и для какой продолжительности полета. Хороший аналог - подвесные лодочные моторы (похожи по режимам работы), например Ветерок-12 (12 кобыл, для самолетика со стартовым ускорителем, и невысокой нагрузкой на крыло вполне достаточно, даже при взлетной массе 65 кг), расходует менее 4 л/в час (если постоянно не давать полный газ, при полном газу 5 л/в час), причем низкооктанового бензина (восьмидесятый). Сам двигатель при этом весит не более 9-10 кг (паспортная масса 24 кг - это с "водными" деталями, дейдвуд, вал, и т.п.). Это разработка 50-гг, совсем не авиационный мотор.
Полёт продолжительностью в 1 час наверное будет достаточным для БПЛА запускаемого с руки, но никак не для данного экспоната.
А вот если, сделать этот БПЛА двухдвигательным (расположив их в крыльях), по типу FW-189 c продолжительностью полёта 5-6 часов, тогда - получим более-менее нормальный БПЛА-постановщик помех и наблюдения.