От Алтын
К All
Дата 13.08.2012 18:51:12
Рубрики WWII; Танки;

Вопросы по снабжению ГСМ для ИС-2

Приветствую всех!

Почти во всех донесениях штаба 32 гв.ТТП в июле-августе 1944 г. стоит матерный лай высказывается скептическое отношение к заправленному моторному маслу. Я так вот и не понял - не тот сорт заправили? Ну дык слили бы , по новому заправились и дело с концом. Или что то ещё ?

[60K]



Пять с лишним тонн газойля с водой - это вот как умудрились? Намеренно?


[54K]




Со всем почтением.
От zamok
К Алтын (13.08.2012 18:51:12)
Дата 13.08.2012 21:22:21

Re: Вопросы по...

>Ну дык слили бы , по новому заправились и дело с концом. Или что то ещё ?

Есть и кое что еще. Масло в двигателе танка меняется только при проведении планового ТО. (На послевоенных - так вообще при среднем ремонте с заменой двигателя). Помимо замены масла необходимо мыть фильтры, проводить смазочные и регулировочные работы.


>Пять с лишним тонн газойля с водой - это вот как умудрились? Намеренно?

Вряд ли. Скорее разгильдяйство. После отстоя горючее можно использовать. Нефтепродукты с водой не смешываются.
От Алтын
К zamok (13.08.2012 21:22:21)
Дата 14.08.2012 09:32:25

Re: Вопросы по...

Приветствую всех!

>Есть и кое что еще. Масло в двигателе танка меняется только при проведении планового ТО. (На послевоенных - так вообще при среднем ремонте с заменой двигателя). Помимо замены масла необходимо мыть фильтры, проводить смазочные и регулировочные работы.

Спасибо за разъяснения! Теперь понятно почему тяжелые полки так долго в тылу стояли.


>Вряд ли. Скорее разгильдяйство. После отстоя горючее можно использовать. Нефтепродукты с водой не смешываются.

На передовой его негде отстаивать. Везли обратно и ждали снова поступления. Два дня полк стоял, а немецкая 7 тд отнюдь не бездействовала.

Со всем почтением.
От Роман Алымов
К Алтын (13.08.2012 18:51:12)
Дата 13.08.2012 19:00:25

Re: Вопросы по...

Доброе время суток!
>Приветствую всех!

>Почти во всех донесениях штаба 32 гв.ТТП в июле-августе 1944 г. стоит матерный лай высказывается скептическое отношение к заправленному моторному маслу. Я так вот и не понял - не тот сорт заправили? Ну дык слили бы , по новому заправились и дело с концом. Или что то ещё ?
>
*****Тут не о качестве масла, а о том что пора его менять уже и без смены масла будут проблемы. Чтобы сменить масло - нужно подвезти новое, плюс дать время на его замену. Чо не всегда бывает.

>Пять с лишним тонн газойля с водой - это вот как умудрились? Намеренно?
******Например выкачали где-то подземную ёмкость с течью. Или цистерну под налив подали после отстоя с открытой горловиной....

С уважением, Роман
От Алтын
К Роман Алымов (13.08.2012 19:00:25)
Дата 13.08.2012 19:11:59

Re: Вопросы по...

Приветствую всех!

>*****Тут не о качестве масла, а о том что пора его менять уже и без смены масла будут проблемы. Чтобы сменить масло - нужно подвезти новое, плюс дать время на его замену. Чо не всегда бывает.

А сколько времени занимает смена масла на танке?


>******Например выкачали где-то подземную ёмкость с течью. Или цистерну под налив подали после отстоя с открытой горловиной....

За чьё то разгильдяйство, кто то ответил жизнью. Грустно.

>С уважением, Роман
Со всем почтением.
От Г.С.
К Алтын (13.08.2012 19:11:59)
Дата 13.08.2012 21:16:33

У Миченера такое поминается

>>******Например выкачали где-то подземную ёмкость с течью. Или цистерну под налив подали после отстоя с открытой горловиной....
>
>За чьё то разгильдяйство, кто то ответил жизнью. Грустно.

James A. Michener Space

Частые катастрофы поршневых самолетов на взлете из-за воды в бензине во время войны в Корее.
Это, конечно, худлит, но судя по количеству благодарностей и ссылок, Миченер всегда писал беллетризованный научпоп.
От john1973
К Г.С. (13.08.2012 21:16:33)
Дата 14.08.2012 22:23:40

Re: У Миченера...

>Частые катастрофы поршневых самолетов на взлете из-за воды в бензине во время войны в Корее.
Вы не можете сказать, когда появилось в виде обязательной процедуры - отстой топлива (и контроль заправки), в армиях вероятных противников? Это оч. важный момент в эксплуатации авиатехники.
От Г.С.
К john1973 (14.08.2012 22:23:40)
Дата 15.08.2012 15:32:44

Это к спецам вопрос

>>Частые катастрофы поршневых самолетов на взлете из-за воды в бензине во время войны в Корее.
>Вы не можете сказать, когда появилось в виде обязательной процедуры - отстой топлива (и контроль заправки), в армиях вероятных противников? Это оч. важный момент в эксплуатации авиатехники.

А я всего лишь читатель с хорошей памятью на прочитанное.
От Роман Алымов
К Алтын (13.08.2012 19:11:59)
Дата 13.08.2012 19:34:34

Re: Вопросы по...

Доброе время суток!
>А сколько времени занимает смена масла на танке?
***** С учётом того, что это не только "смена масла" - масло надо подвезти, раздать до уровня машины включительно, машины надо для этого где-то собрать в безопасном и удобном месте, и так далее - это выливается в выведение части из боя на день по-любому, даже если сама процедура займёт полчаса. А займёт больше явно.


>За чьё то разгильдяйство, кто то ответил жизнью. Грустно.
****** Это не обязательно разгильдяйство, может быть просто случайность или несовершенство техники.

С уважением, Роман
От bedal
К Роман Алымов (13.08.2012 19:34:34)
Дата 13.08.2012 19:47:42

если учесть, что и заправка - вёдрами с "ручным фильтрованием" - не быстро. (-)