От panzeralex
К Taranov
Дата 29.08.2012 22:51:10
Рубрики WWII; Танки; Искусство и творчество;

Re: Чуток про...

Приветствую!
Спасибо, интересно
А у наших танков Т-34 были проблемы с качеством выполнения сварки, вот фрагмент одного из отчетов весны 44 г.
http://postimage.org/image/m6m24mpf3/

С уважением Panzeralex
От kegres
К panzeralex (29.08.2012 22:51:10)
Дата 30.08.2012 11:37:13

Re: Чуток про...

>А у наших танков Т-34 были проблемы с качеством выполнения сварки, вот фрагмент одного из отчетов весны 44 г.

Забавный вывод напрашивается - создатель отчёта требует , чтобы бронекорпус выдерживал внутренний взрыв 2-3 снарядов.

А зачем??!!


Внутреннее оборудование танка, даже в этом случае, будет гарантированно уничтожено. Восстановить его, можно будет только на заводе. А заводу проще сразу выпустить комплектный танк.

Или ошибаюсь?
От Александр Антонов
К kegres (30.08.2012 11:37:13)
Дата 03.09.2012 21:47:58

Re: Чуток про...

Здравствуйте

>Забавный вывод напрашивается - создатель отчёта требует , чтобы бронекорпус выдерживал внутренний взрыв 2-3 снарядов.

>А зачем??!!

Потому что зачастую в танке взрывались именно 2-3 снаряда, а то и просто вражеский снаряд вызывал детонацию паров дизельного топлива в переднем баке что приводило к взрыву эквивалентному взрыву 2-3 снарядов БР-350А или 300-450 грамм тротила.

Были бы швы попрочнее - такой танк подлежал бы капремонту, а так разрушение бронекорпуса по сварным швам... и металлолом в переплавку.

>Внутреннее оборудование танка, даже в этом случае, будет гарантированно уничтожено. Восстановить его, можно будет только на заводе. А заводу проще сразу выпустить комплектный танк.

>Или ошибаюсь?

http://popgun.ru/viewtopic.php?f=149&t=27790

"...Тогда как 24% боевых машин уничтожено только вследствие внутреннего взрыва, причем никаких следов пожара в них не обнаружено. Часто даже боезапас полностью сохранен в укладках... "

Капремонт вообще то существенно проще производства нового танка "из руды"(металлолома).

С уважением, Александр
От panzeralex
К kegres (30.08.2012 11:37:13)
Дата 30.08.2012 14:50:59

Re: Чуток про...

Приветствую!
>>А у наших танков Т-34 были проблемы с качеством выполнения сварки, вот фрагмент одного из отчетов весны 44 г.
>
>Забавный вывод напрашивается - создатель отчёта требует , чтобы бронекорпус выдерживал внутренний взрыв 2-3 снарядов.

>А зачем??!!
Создатель отчета ничего не требует
это просто показатель крепости корпуса, не более

>Внутреннее оборудование танка, даже в этом случае, будет гарантированно уничтожено. Восстановить его, можно будет только на заводе. А заводу проще сразу выпустить комплектный танк.

>Или ошибаюсь?
Ошибаетесь изучением вопросов восстановления и ремонта танков во время данных испытаний не занимались, там текущее состояние изучали, от чего и как снаряды детонируют, как танки при этом разрушаются и т.п.

С уважением Panzeralex
От kegres
К panzeralex (30.08.2012 14:50:59)
Дата 30.08.2012 17:48:39

Re: Чуток про...


>это просто показатель крепости корпуса, не более

С другой стороны, есть фотографии танков повреждённых близкими взрывами авиабомб. Ну да, сорваны гусеницы, баки. А корпуса целые.

Такая специфичная конструкция, не может и не должна быть равнопрочной для внешних и внутренних сил.
Уверен, что напр. клёпанные бронекоробки разлетались в лоскуты от внутренних взрывов.

> от чего и как снаряды детонируют, как танки при этом разрушаются и т.п.

Практического значения, пост-детонационное состояние танка - не имеет.

Напоминает анекдот про испытание калош: альпинист вдребезги, а калоши как новые.
От zahar
К kegres (30.08.2012 11:37:13)
Дата 30.08.2012 12:36:41

Re: Чуток про...

>>А у наших танков Т-34 были проблемы с качеством выполнения сварки, вот фрагмент одного из отчетов весны 44 г.
>
>Забавный вывод напрашивается - создатель отчёта требует , чтобы бронекорпус выдерживал внутренний взрыв 2-3 снарядов.

>А зачем??!!

Возможно этого он и не требует. Возможно это некий показатель крепости.
От digger
К panzeralex (29.08.2012 22:51:10)
Дата 30.08.2012 01:13:00

Re: Чуток про...

Насколько я помню,причина использования ручной сварки у немцев - наличие кадров и экономия.Автоматом получалось бы дороже и больше расход электричества и материалов.У нас не хватало сварщиков нужной квалификации.Еще пример из той же серии - МП38 стоил дешевле МП40,так как аммортизация пресса включена в цену.
От Taranov
К panzeralex (29.08.2012 22:51:10)
Дата 29.08.2012 22:52:45

Если бы только с Т-34... (-)
От panzeralex
К Taranov (29.08.2012 22:52:45)
Дата 29.08.2012 22:56:25

Re: Если бы

со всеми?
А вот интересно, а как обстояли дела с качеством выполнения сварки корпусов ИС-2, получше или не особо?
От Taranov
К panzeralex (29.08.2012 22:56:25)
Дата 29.08.2012 22:58:05

Re: Если бы

>А вот интересно, а как обстояли дела с качеством выполнения сварки корпусов ИС-2, получше или не особо?

Насчет сварки ИС-2 отдельный разбор полетов был.