От	vladvitkam
К	Андрей Платонов
Дата	31.08.2012 22:05:08
Рубрики	WWII; Танки; Искусство и творчество;

Re: а какой моторесурс у этого авиадизеля на 1940-1941? (-)

---

---

От	vladvitkam
К	vladvitkam (31.08.2012 22:05:08)
Дата	03.09.2012 21:01:04

Re: а вот с полевоенным моторесурсом тепловозных модов интересно

---

по тепловозным справочникам складывается такое впечатление: тепловозные моды чаромского 18/20 имеют несколько большую скорость поршня и несколько большее среднее давление, чем тепловозные же моды В-2, и при этом имеют больший моторесурс!

---

От	инженегр
К	vladvitkam (03.09.2012 21:01:04)
Дата	03.09.2012 21:32:32

На тепловозе нет таких требований к культуре веса

---

>по тепловозным справочникам складывается такое впечатление: тепловозные моды чаромского 18/20 имеют несколько большую скорость поршня и несколько большее среднее давление, чем тепловозные же моды В-2, и при этом имеют больший моторесурс!

Вот и надо внимательно посмотреть, чем это покупалось, бо чудес не бывает.
Алексей Андреев

---