От Роман Алымов
К SSC
Дата 11.09.2012 17:17:59
Рубрики Армия;

Не вижу противоречия (+)

Доброе время суток!
>Практика показывает, что профессиональные пользователи выбируют ту технику, которая соответствует их задачам и возможностям. В частности, например, для вывоза леса используются на 80% Уралы/Камазы 6х6, на 10% Зилы-131, и остальное по мелочи. Было очень много экспериментаторов, пытавшихся пробовать 6х4 для вывоза из ближних (к дороге) говн, так сказать - всё это оказалось глупостью.
***** "Вывоз леса из леса" это как раз та задача, которую я указал как требующую высокопроходимой машины

>Соответственно, паркетные лесовозы используются для объёмных перевозок по дорогам с твёрдым покрытием, и даже на пилорамах они обычно ездят только по строго отведённой им траектории, не заезжая вглубь и вбок :).
*******Это как раз ниша вольво - дальние перевозки по дороге и весьма ограниченный маневр вне их.

>Это совершенно другой класс техники, аналогия неверна.
******Классы разные, но на практике они все поедут в одной колонне.
С уважением, Роман
От SSC
К Роман Алымов (11.09.2012 17:17:59)
Дата 11.09.2012 17:40:50

Re: Не вижу...

Здравствуйте!

>***** "Вывоз леса из леса" это как раз та задача, которую я указал как требующую высокопроходимой машины

Высокопроходимая техника нужна для задачи банального съезда с дороги в произвольном месте.

>*******Это как раз ниша вольво - дальние перевозки по дороге и весьма ограниченный маневр вне их.

Для дальних перевозок топлива используются цистерны-полуприцепы большой грузоподъёмности на седельных тягачах. Данная машина очевидно предназначена для другого.

>>Это совершенно другой класс техники, аналогия неверна.
>******Классы разные, но на практике они все поедут в одной колонне.

В одной колонне может что угодно оказаться.

С уважением, SSC
От Роман Алымов
К SSC (11.09.2012 17:40:50)
Дата 11.09.2012 17:50:21

Re: Не вижу...

Доброе время суток!
>Высокопроходимая техника нужна для задачи банального съезда с дороги в произвольном месте.
******Эту задачу даже гусеничная техника не всегда решает.

>Для дальних перевозок топлива используются цистерны-полуприцепы большой грузоподъёмности на седельных тягачах. Данная машина очевидно предназначена для другого.
****** Сёдельный тягач не может выполнять функцию заправщика (хотя как чисто транспортная машина он действительно лучше). Так что быстро заправить из него колонну на обочине шоссе не получится. Плюс сёдельные заправшики хотя бы теоретически можно использовать гражданские, а вот есть ли в достаточных количествах топливораздаточные машины на высокомобильных шасси - я не уверен, скорее всего нет (разве что "говолазные" заправщики для строительной техники на шасси которые могут и не доехать по дороге куда нужно)

>В одной колонне может что угодно оказаться.
******Да, но проходимость колонны будет определяться проходимостью самого непроходимого агрегата, и велики шансы что это будет не заправщик.
С уважением, Роман
От SSC
К Роман Алымов (11.09.2012 17:50:21)
Дата 11.09.2012 18:06:00

Re: Не вижу...

Здравствуйте!

>>Высокопроходимая техника нужна для задачи банального съезда с дороги в произвольном месте.
>******Эту задачу даже гусеничная техника не всегда решает.

Осталось добавить "мы все умрём". Короче, Вы занимаетесь демагогией.

>****** Сёдельный тягач не может выполнять функцию заправщика

Но эту функцию может выполнять, и выполняет, полуприцеп седельного тягача.

>>В одной колонне может что угодно оказаться.
>******Да, но проходимость колонны будет определяться проходимостью самого непроходимого агрегата, и велики шансы что это будет не заправщик.

Из этого не следует, что танк нужно делать на шасси 8х2.

С уважением, SSC
От Роман Алымов
К SSC (11.09.2012 18:06:00)
Дата 11.09.2012 18:16:00

Re: Не вижу...

Доброе время суток!
>Осталось добавить "мы все умрём". Короче, Вы занимаетесь демагогией.
***** Естественно занимаюсь демагогией, как и все мы тут :-) Или Вы серьёзно полагаете, что наши тутошние словесные битвы будут приняты во внимание принимающими решения лицами? :-)


>Из этого не следует, что танк нужно делать на шасси 8х2.
******* Тем не менее танк на шасси 8х2 не только существовал, но и был выпушен многотысячным тиражом - это БТ :-)

С уважением, Роман
От SSC
К Роман Алымов (11.09.2012 18:16:00)
Дата 11.09.2012 18:22:30

Я так понимаю, по поводу полуприцепа возражений нет?

Здравствуйте!

Собственно, это и есть нормальное решение, в СА были такие, тянулись КРаЗами ЕМНИП.

Но, ясный хрен, тогда возникает вопрос - нахрена Вольво? - любой тягач бы подошёл. Это не наш выбор.

С уважением, SSC
От Роман Алымов
К SSC (11.09.2012 18:22:30)
Дата 11.09.2012 18:30:01

Спор теряет смысл (+)

Доброе время суток!
>Собственно, это и есть нормальное решение, в СА были такие, тянулись КРаЗами ЕМНИП.
****** Как я уже сказал, полуприцеп не обеспечивает групповой заправки техники, тем более дозированной. Хотя как средство транспортировки он лучше. Но топливозаправщиков-полуприцепов достаточно у гражданских организаций, откуда их можно достаточно оперативно взять, причём вместе с хорошими водителями.

>Но, ясный хрен, тогда возникает вопрос - нахрена Вольво? - любой тягач бы подошёл. Это не наш выбор.
*****Почему бы не Вольво.
С уважением, Роман
От Blitz.
К Роман Алымов (11.09.2012 18:30:01)
Дата 11.09.2012 22:30:56

Re: Спор теряет...

>*****Почему бы не Вольво.
>С уважением, Роман
Т.к. не вписівается в унификацию о которой все время говорят, что неудивительно.
От марат
К Blitz. (11.09.2012 22:30:56)
Дата 12.09.2012 10:02:34

Re: Спор теряет...

>>*****Почему бы не Вольво.
>>С уважением, Роман
>Т.к. не вписівается в унификацию о которой все время говорят, что неудивительно.
Решается переходом всей техники на базе Вольво :-))
С уважением, Марат
От Blitz.
К марат (12.09.2012 10:02:34)
Дата 12.09.2012 14:01:27

Re: Спор теряет...

>Решается переходом всей техники на базе Вольво :-))
>С уважением, Марат
А у них есть нечто типа многосных машин, аля HEMTT?
От SSC
К Роман Алымов (11.09.2012 18:30:01)
Дата 11.09.2012 18:36:27

Re: Спор теряет...

Здравствуйте!

>>Собственно, это и есть нормальное решение, в СА были такие, тянулись КРаЗами ЕМНИП.
>****** Как я уже сказал, полуприцеп не обеспечивает групповой заправки техники, тем более дозированной.

Откат Религия не позволяет оборудовать п/п колонками, да.

Хотя: http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2369517.htm

>Хотя как средство транспортировки он лучше. Но топливозаправщиков-полуприцепов достаточно у гражданских организаций, откуда их можно достаточно оперативно взять, причём вместе с хорошими водителями.

И вот тут возникает вопрос: нахрена вообще нужен этот Вольво?

>>Но, ясный хрен, тогда возникает вопрос - нахрена Вольво? - любой тягач бы подошёл. Это не наш выбор.
>*****Почему бы не Вольво.

Действительно. Фирма в нашу реальность вполне вросла, насколько я знаю.

С уважением, SSC